Man sieht sie bereits auf der Zufahrt zum Werksgelände, aber auch vor den Hallen: karg ausgestattete Basisfahrzeuge für teilintegrierte Reisemobile, die auf ihren Auf- und Ausbau warten…
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Als ich am am frühen Morgen mit meinem HymerCar Ayers Rock in Regensburg ankomme, ahne ich bei Weitem nicht, was für ein einmaliger und überreicher Tag bevorsteht.
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Überraschung gelungen: Nachdem Knaus die Innovationen und Refreshs bei den Caravans, Reisemobilen und CUVs unterhaltsam präsentiert, kommt das eigentliche Highlight. Knaus stellt den Van TI plus vor, den ersten Teilintegrierten auf MAN-Basis mit Allradantrieb.
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KnausTabbert hat allen Grund zum Feiern. Das gilt nicht nur in der Rückschau auf das Reisemobil-Hyperjahr 2017, sondern auch bei den Entwicklungen für die Zukunft.
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Bekanntlich gehört Fendt unter den Caravan-Herstellern zu den Königen. Zumindest krönt König Kunde beim Award der Camping Cars Caravans-Magazins die Mertinger regelmäßig zur Nummer 1. Auch 2018 ist das nicht anders.
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Für eine Beratertätigkeit als Online-Marketinger führt mich mein Weg nach Wemding am Rande des Donau-Ries und des Naturparks Altmühltal.
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Ein experimentelles Gebräu knapp jenseits des Reinheitsgebotes.
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Ein umfangreiches Komfort-Angebot erwartet Gaumen, Körper und Geist im Parkhotel Heidehof. Ein ideales Domizil für einen Kurzurlaub oder eine Business-Klausur in der Schanzer-Stadt.
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Das museum mobile ist ein Glanzstück – von außen und von innen. Die Ausstellungen erzählen die Geschichte des Audi-Konzerns und auch die der individuellen Mobilität in Deutschland. Ein Rundgang.
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Permanent in den unwirtlichen Knautschzonen des Lebens? Ingolstadt hat eine Menge Luxus, Kulinarik, Wellness und Kultur zu bieten. Ideal für einen Kurztrip.
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Familiencaravan: der Fendt Bianco 550 KMG
Sieben Highlights der CMT 2019
Das Hymermobil B MC: Hymer und Mercedes wachsen. Zusammen.
“Living in a Box”: im Fendt Bianco Emotion 445 FH
Erfahrungsbericht: der Eriba Nova GL 465 von Hymer
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