540 cm Camper mit alternativem Grundriss

10 kurze Campervans mit alternativen Grundrissen auf 5,40 Meter

Innovationen sind bei bei kurzen Campervans mit 5,40 m Länge eine Herausforderung, die auf ungewöhnliche Weise in alternativen Grundrissen bewältigt werden.

Kurze Campervans sind wegen ihrer Multifunktionalität bei der Nutzung im Alltag, im Beruf und in der Freizeit beliebt. In unserer Serie über 5,40 m kurze Campervans zeigen wir in diesem Artikel zehn innovative Modelle mit alternativen Grundrissen. In einem anderen Artikel haben wir 11 klassische Campervans mit Querbett vorgestellt.

Viele der Campervans mit alternativen lösen ein Look & Feel vom „Raumwunder“ aus. Es ist tatsächlich erstaunlich, wie viel auf einer der kleinsten Camper-Grundflächen möglich ist. Wir steigen hier mit Modellen ein, die ein Querbett auf dem Stauraum beibehalten, um anschließend immer innovativere Grundrisse vorzustellen. Die genannten Preise sind Basispreise der Hersteller und Stand Frühjahr 2026.

#1 Clever Tour 540: Ungewöhnliche Raumvergrößerung

Foto: © Clever Mobile

Der Clever Tour 540 basiert auf dem Citroën Jumper. Der kleine Kasten bietet vier Sitzplätze und zwei feste Schlafplätze mit einem Bettenmaß von 1,94 x 1,40 Metern. Das Bad mit Lamellentür, verschiebbarem WC und Klappwaschbecken kommt beim Duschen (angeblich) ohne zusätzlichen Vorhang aus. Das Außergewöhnliche: Die Wand zum Bett hin lässt sich einklappen, um die Schlaffläche zu vergrößern. Der Heckbereich ist mit einer sogenannten „Softtouch“-Innenverkleidung versehen.

Das Möbeldesign ist in Ahorn gehalten, ergänzt durch mattweiße CPL-Wandschrankklappen mit Akzentstreifen. Die Küche ist mit einem 70-Liter-Kompressor-Kühlschrank ausgestattet. Basis ist wahlweise der Fiat Ducato oder der Citroën Jumper. Zur umfangreichen Standardausstattung gehören ABS, ESP und ASR, eine Klimaanlage im Fahrerhaus, Tempomat und eine 100Ah Lithium-Batterie. Vorbereitungen für eine Rückfahrkamera und eine elektrische Trittstufe sind ebenfalls vorhanden. Eingestiegen wird ab 56.299 Euro.

#2 Forster FV 541: ein packender Campervan

Sitzgruppe im Campervan

Der Forster FV 541 ist ein Campervan, der speziell für junge Freizeitsportler, Outdoor-Enthusiasten und Caravaning-Einsteiger konzipiert wurde. Er verbindet individuelle Selbstausbau-Konzepte mit den Produktionsvorteilen industriell gefertigter Freizeitfahrzeuge. Der FV 541 Youngster ist für Paare oder Solisten ausgelegt. Das elektrische Hubbett im Heck macht bei Bedarf Platz für sperrige Ladung für Outdoor-Aktivitäten.

Das Heckbett misst 186 x 102 Zentimeter. Da ist also Platz für Kuschelfreudige. Der Innenraum bietet eine Stehhöhe von 1,89 Meter. Der vordere Bereich des Fahrzeugs kann flexibel gestaltet werden, unter anderem mit herausnehmbaren Aluminiumprofilen zur Befestigung von Gepäcknetzen. Optionale „Open-Lounge“, „Mobile Office“ und „Individual-Kit“ Pakete ermöglichen eine modulare Anpassung des Innenraums. Küche und Kühlschrank sind dennoch an Bord. Das Fahrzeug basiert auf dem Fiat Ducato, aus dem heraus auch die serienmäßige Dieselheizung befeuert wird.

Mehr über den Forster Youngster gibt’s bei Promobil: Der günstigste Campingbus auf dem Markt?

#3 Megamobil Lounge 540: Viel Raum durch Hubbett und Hecksitzgruppe

Kastenwagen mit Hecksitzgruppe

Auf das vergleichsweise seltene, aber beliebter werdende Konzept eines Hubbettes wartet auch im Megamobil Lounge 540. Charakteristisch für den Ausbau ist die Kombination mit Hecksitzgruppe. Das Ensemble kann auch als Doppelstockbett für eine Familie genutzt werden. Der Aufwand für Umbauten sorgt im Umkehrschluss für einen geräumigen Kastenwagenausbau. Es gibt keinen Wohnbereich hinter den Drehsitzen mehr, sodass das Bad hinter dem Fahrersitz mehr Platz einnehmen kann. Dennoch bleiben die Fahrersitze Teil des Mobiliars.

Das Megamobil Lounge 540 verfügt über eine komplette 25 Millimeter starke Vier-Jahreszeiten-Isolierung an Wänden, Hecktüren und Schiebetür sowie eine 19 Millimeter Unterbodenisolierung. Die Innenverkleidung besteht aus hochwertigem, kunststoffreiem Textil. Dazu gibt es eine Auswahl an Holzdekoren und Sitzbezügen. Der Einstieg beginnt bei 72.173 €. Eine ausführliche Beschreibung in diesem Artikel: Megamobil Lounge: Van mit Hubbett und Hecksitzgruppe

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#4 Viica 54: hochwertig Wohnen ohne Festbett

Viica Van 54 Durchsicht

Auch die junge Marke Viica setzt auf ein Konzept mit Hubbett im Heckbereich in Kombination mit einem hochwertigen Ausbau, was der Lizenzbau bei Robeta bestätigt. Rahmenfenster verbinden Ästhetik und Privatsphäre. Das Hubbett ist optional, denn darunter befindet sich eine geräumige Face-to-Face-Sitzgruppe, die zum Schlafplatz umgebaut werden kann. Vorteil: Stehhöhe im Heckbereich. Ebenso optional kann ein Klappdach mit zwei Schlafplätzen gebucht werden.

Als Basisfahrzeuge dienen der Fiat Ducato oder der Citroen Jumper, die serienmäßig immer mit Maxi-Chassis ausgeliefert werden. In Serie gehören auch eine Anhängerkupplung und eine Rückfahrkamera zur Ausstattung. Der Grundpreis unterstreicht den Anspruch: ab 74.900 € sind Camper dabei.

#5 Sunlight Vanlife 540 V: jung, aufstrebend und vielseitig

Es lässt sich behaupten, dass junge Menschen auf 5,40 Meter Campervans zurückgreifen, weil sie am ehesten zu ihrem Geldbeutel passen. Der Sunlight Vanlife 540 V kann das grundsätzlich bestätigen, aber eigentlich besticht er zunächst durch seinen kreativen Ausbau, der das Bedürfnis nach Freiheit und Flexibilität gut bespielt. Das Konzept basiert darauf, ein Schlafdach fest zu verbauen. Das ermöglicht nicht nur erhöhte Aussichtspunkte, sondern auch einen geräumigen Innenausbau.

Dabei bleibt sogar das Fahrerhaus getrennt. An dessen Rückwand führt eine Treppe ins hochgelegene Schlafzimmer. Die clevere Innenarchitektur bietet Stauräume und nimmt auch den Kühlschrank auf. Durch diese Aufteilung bleibt auch viel Platz fürs Bad, einen Schrank, eine Küche mit viel Stauraum und die Sitzgruppe im Heck. Der Tisch kann zusammengeklappt werden und schafft so während der Fahrt mehr Laderaum.

Der Einstiegspreis auf Citroen-Basis liegt aktuell bei 57.190 €. Auch die Autozeitung berichtet.

#6 Carado CV 541: Extravagantes Raumwunder

Hecksitzgruppe im Carado CV 541

Der Carado CV 541 ist das gleiche Raumwunder wie der oben beschriebene Sunlight. Denn die baugleichen Schwestermarken unterscheiden sich in erster Linie durch ihr Dekor. Im Carado CV 541 gibt es also das gleiche Konzept aus Hecksitzgruppe, Treppe ins Schlafdach, greäumigem Küchenbereich und abgetrenntem Fahrerhaus. Der Carado

Er setzt auf den Fiat Ducato auf und hat einen Basispreis von 57.499 €. Auf tourstory.de gibt es auch eine umfangreiche Beschreibung über diesen coolen, kurzen Camper.

#7 Freedo RV 541: Auf Tour im Landhausstyle

zusammengeklapptes Heckbett mit Sitzgruppe

Auch der Freedo RV 541 hat wie die meisten 5,40 Meter langen Campervans ein Querbett im Heck. Aber: es ist umklappbar und darunter ist eine Sitzgruppe eingerichtet, deren Tisch unter dem Bettgestell herausgezogen wird. Die Face-to-Face-Sitzgruppe bietet sogar ein drittes Bett. Und im Heck haben mit abgeschraubten Vorderrädern sogar zwei Fahrräder Platz.

Dieses kombinierte Schlaf-/Sitzkonzept schafft Raum im vorderen Bereich. Das Fahrerhaus ist auch bei diesem Campervan abgetrennt. An der Wand ist das geräumige Bad angebaut worden. Der Grundpreis des Ducato-getriebenen Kastenwagens liegt bei rund 64.100 Euro. Einen ausführlichen Bericht über den Affinity freedom gibt’s bei camperstyle.de: kompakter Grundriss im Landhaus-Stil.

#8 Crosscamp Flex 541: Modularer Allrounder

Wohnbereich im 5,40 m Kastenwagen

Mit dem Opel Movano kommt in dieser Übersicht ein weiteres Basisfahrzeug ins Gespräch. Der Crosscamp Flex 541 ist auf maximale Multifunktionalität und Flexibilität ausgelegt. Eine Schlafcouch im Wohnbereich, die sich einfach an die Seitenwand klappen oder komplett herausnehmen lässt, wird nachts zum Doppelbett. Ein Schienensystem am Boden ermöglicht das Aufklappen von zwei zusätzlichen Sitzplätzen. Das Interieur ist durch sein modulares Möbelkonzept und 14 verschiedene Grundrissvarianten (!) für Allrounder ausgelegt.

Offene Dachablagen mit Spannnetzen bieten Stauraum im 5,40 Meter Campervan. Ein funktionaler, dreibeiniger Tisch kann vielseitig genutzt werden. Die modulare Küche verfügt über einen fest verbauten Wasserhahn, einen großen 70-Liter-Kühlschrank und einen 2-Flammen-Gaskocher. Bemerkenswert sind die Dusche im Heck und die auf einem Schwerlastauszug ausfahrbare Toilette. Der Kleiderschrank kann komplett ausgebaut werden, um eine große Ladefläche zu schaffen. Eine Diesel-Standheizung mit 2 KW Warmluft-Leistung ist unterflur installiert.

Der Grundpreis bleibt knapp unter 50.000 €. Mehr über das multifunktionale Konzept bei uns: Crosscamp Flex 541: modularer und stylischer Campervan. Auch Camperstyle berichtet: preiswerter Campervan auf Opel Movano-Basis mit variabler Inneneinrichtung – mit 360°-Tour!

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#9 FurgoK XPace 540 Trio: Viel Platz durch das etwas andere Bad

Klappbad im 540 Zentimeter Kastenwagen

Bäder sind für viele Käufer ein entscheidendes Kriterium bei der Auswahl eines Campers. Ein FurgoK ist immer geräumig – auch bei 5,40 Meter Länge. Grund dafür ist das patentierte Bad, bei dem die Duschwanne hochgeklappt werden kann. Mitsamt den Armaturen verschwindet sie dann in einem schmalen Hochfach und der sonst übliche Klotz des Bades steht nicht mehr im Fahrzeug. Das Konzept setzt in Verbindung mit einer tragbaren Toilette auf Raumgewinn.

Im engen Kastenwagen ist offenkundig gefühlt mehr Platz. Denn die Hygiene-Komponenten brauchen nur Raum, wenn sie benutzt werden. Zugleich setzen diese Module auf das ursprünglich einfache Camperleben. Im Heck warten dann höhenverstellbare Doppelstockbetten auf bis zu vier erwachsene Schlafende. Der FurgoK XPace 540 kommt auch auf dem Fiat Ducato zum Vanlife-Abenteurer. Die Exklusivität hat ihren Preis: ab 79.000 € ist man an Bord.

#10 Kompanja Zwei: Die Alternative der Alternativen?

Ausfahrbares Bad im 540 Zentimeter Campervan

Der Kompanja Zwei auf dem Citroën Jumper besticht durch sein modulares Raumkonzept. Er ringt förmlich darum, möglichst viel auf wenig Raum unterzubekommen. Dafür nutzt er zunächst die Möglichkeit einer drehbaren Doppelsitzbank auf der Beifahrerseite. Er kann bis zu sechs Personen transportieren und ihnen auch eine Nachtstatt anbieten. Das modulare Raumkonzept ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Die Kleiderschränke über dem Bett können flexibel positioniert oder entfernt werden.

Die Küche ist kompakt, aber erweiterbar, mit großzügigen und stabilen Schubladen. Der Kühlschrank mit Gefrierfach ist doppelt angeschlagen und kann von beiden Seiten geöffnet werden. Ein 3-Wege-Wasserhahn liefert heißes, kaltes und gefiltertes Trinkwasser. Die Spülenabdeckung dient als Schneidebrett aus Bambus. Es gibt Optionen für Induktions-, Gas- oder Kombi-Kochfelder. Eine einzigartige ausziehbare Badlösung mit Trockentrenntoilette, beschichteten Wänden und aktiver Belüftung verbraucht Raum nur nach Bedarf. Lithium-Batterien mit bis zu 600 Ah sind unter den Vordersitzen platziert. Mehr zum Kompanja Zwei: faszinierender Campervan für bis zu sechs Personen.

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