Notin Bruges: Premium-Teilintegrierter mit Heckbad und Hubbett auf 6,89 Metern

Auf 6,89 Metern Länge verzichtet der Notin Bruges auf ein Festbett und schafft so Platz für eine riesige Lounge und ein opulentes Raumbad. Ein kompakter Premium-Camper für zwei.

Der französische Hersteller Notin bringt mit dem Bruges einen Premium-Teilintegrierten auf Mercedes-Sprinter-Basis, der auf knapp unter sieben Metern Länge viel Bewegungsfreiheit für Paare oder Alleinreisende bietet. Durch den konsequenten Verzicht auf Festbetten im Heck entsteht Platz für ein opulentes Raumbad und eine weitläufige Lounge.

Im Notin Bruges sitzen kompakte Maße auf einer Sprinter-Basis

Der Notin Bruges sitzt auf dem Mercedes-Benz Sprinter. Das Fahrerhaus in Silber-Metallic hebt sich optisch vom weißen Aufbau ab und verleiht dem Teilintegrierten einen automotiven Charakter. Mit der aerodynamisch geformten Dachhaube über dem Cockpit gelingt ein fließender Übergang zwischen Basisfahrzeug und Wohnbereich. Mit einer Außenlänge von 6,89 Metern bleibt das Fahrzeug unter der wichtigen Sieben-Meter-Marke. Die Breite liegt bei 2,30 Meter, die Höhe bei 2,90 Meter.

Trotz der kompakten Außenmaße bietet der Innenraum eine Stehhöhe, die je nach Bereich zwischen 1,85 und 2,10 Metern variiert. Los geht’s bei 101.900 Euro. Der Preis schraubt die Erwartungen an Verarbeitung, Fahrkomfort und Materialqualität entsprechend nach oben. Der Sprinter liefert dafür die passenden Assistenzsysteme und ein modernes Cockpit, das lange Reisen sicher gestaltet.

Lounge-Atmosphäre statt Festbett

Der Grundriss des Notin Bruges richtet sich an Paare und Alleinreisende. Wer durch die Aufbautür herein kommt, steht vor einer offenen Face-to-Face-Sitzgruppe. Zwei längs angeordnete Sofas stehen sich gegenüber. Die hier gezeigten Polster zeigen eine optionale Variante mit karamellfarbenem Leder gesteppt mit Rauten – très chic! Zusammen mit den drehbaren Fahrerhaussitzen entsteht ein großzügiges Wohnzimmer. Ein massiver, klappbarer Tisch mit zentralem Säulenfuß bildet den Mittelpunkt dieser Lounge. Der Bodenbelag in heller Schiffsboden-Optik unterstreicht die Wertigkeit.

Auch das Lichtkonzept charakterisiert den Raum. Indirekte blaue LED-Bänder am Boden und an der Decke rahmen das helle Holzdekor ein. Warme Deckenspots leuchten die Arbeits- und Wohnflächen gezielt aus. Diese immense Weite im vorderen Bereich erkauft der Layout-Planer mit einer harten Grenze: Es gibt kein festes Bett am Boden. Stattdessen schlafen Reisende in einem Hubbett, das sich bündig und nahezu unsichtbar in die Decke über der Sitzgruppe integriert. Wer abends ruhen möchte, fährt das Bett elektrisch herab und blockiert damit zwangsläufig das Wohnzimmer. Für Frühaufsteher bedeutet das: Ein zweiter, separater Rückzugsort für den Morgenkaffee fehlt, solange das Bett unten bleibt.

Kontraste in der hochwertigen Küche

Im Zentrum des Fahrzeugs schließt sich die Küche an. Sie setzt einen starken optischen Kontrast zum hellen Wohnbereich. Die Arbeitsplatte aus Corian erstrahlt in tiefem, mattem Schwarz. Ein Zweiflamm-Gaskocher und eine dunkle Spüle mit einer auffällig hohen, mattschwarzen Armatur verleihen dem Küchenblock eine grundlegende Eleganz. Ein halbhoher, transparenter Spritzschutz trennt den Kochbereich von den Polstern der angrenzenden Sitzgruppe.

Über der Arbeitsfläche montiert Notin ein praktisches Relingsystem aus schwarzem Metall. Hier finden Gewürze oder kleine Küchenutensilien ihren festen Platz während der Fahrt. Unterhalb der Platte verbergen sich breite Auszüge mit modernen, messingfarbenen Griffleisten. Sie schlucken das komplette Kochgeschirr und die Vorräte. Gegenüber der Küchenzeile steht der raumhohe Kühlschrank. Direkt an die Seitenwand neben der Aufbautür kann der Fernseher an eine flachen Wandhalterung.

Harmonische Symbiose von Raumbad und Heckgarage

Das eigentliche funktionale Highlight des Notin Bruges verbirgt sich im Heck. Eine massive Tür trennt diesen Bereich vom vorderen Wohnraum ab. Eine kleine Stufe im Boden markiert den Übergang in das großzügige Raumbad. Das Bad dehnt sich über die volle Fahrzeugbreite von 2,30 Metern aus. Eine separate, geräumige Duschkabine auf der einen Seite und ein vollwertiger Waschraum mit Toilette auf der anderen Seite bieten wirklich viel Bewegungsfreiheit. Der knapp sieben Meter lange Aufbau spielt hier seinen Möglichkeiten mit diesem Grundriss voll aus. Ein großer Spiegel an der Rückwand erweitert das Raumgefühl zusätzlich.

Direkt an das Bad grenzt ganz hinten ein nicht minder großer Kleiderschrank an. Hier lassen sich Hemden, Jacken und Ausrüstung für lange Reisen knitterfrei verstauen. Darunter liegt die Heckgarage. Sie bietet ausreichend Volumen für sperriges Gepäck, bequeme Campingmöbel. Notin nutzt das Volumen des Hecks vollständig für Stauraum und Körper-Hygiene.

Der Notin Bruges verlangt von seinen Käufern nicht nur eine Entscheidung, sondern ein Bekenntnis. Zum Grundriss und zur Ästhetik dieses Teilintegrierten. Wer morgens getrennt aufstehen möchte oder den Aufwand eines absenkbaren Hubbetts scheut, wird mit diesem Layout hadern. Alleinreisende oder Paare jedoch, die den Tag über maximalen Platz, viel Licht und eine Premium-Ausstattung brauchen, finden im Notin Bruges einen rollenden Rückzugsort.

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