Einst Exoten, heute immer präsenter. Die Verbindung aus kompakten Außenmaßen und großzügigem Wohnraum machen schmale Teilintegrierte mit Heckbad und Hubbett für viele attraktiv.
Der Grundriss im Itineo Cozi PM740 vereint mit Queensbett und Raumbad im teilintegrierten Wohnmobil und bietet Komfortzonen für Paare.
Der neue Chausson X640 vereint auf 2,10 m Breite und 6,55 m Länge die Wendigkeit eines Kastenwagens mit dem Raumgefühl eines Teilintegrierten.
Im Lyseo TD 594 bietet Bürstner einen 6 m Teilintegrierten mit Heckbad und Hubbett. Das bringt Vor- und Nachteile, aber immer ein wendiges Wohnmobil.
Ein großzügiges Heckbad und ein Hubbett über der Sitzgruppe machen den 6,36 m Teilintegrierten zum Raumwunder.
Der Hymer BMC I 600 verbindet die Antriebstechnik des Sprinter mit einem ästhetischen Interieur. Ein Reisemobil für Camper mit Ambition.
Auf 6,89 Metern Länge verzichtet der Notin Bruges auf ein Festbett und schafft so Platz für eine riesige Lounge und ein opulentes Raumbad. Ein kompakter Premium-Camper für zwei.
Im Carado T338 wartet ein solider Teilintegrierter mit Einzelbetten auf Mitreisende, die Einfachheit und Komfort verbinden wollen.
Im diesem Wohnmobil wird Knohow zum Wow-Effekt. Wie Knaus im Sun I 900 Camping zum Luxus macht.
Unter den kompakten Integrierten stellt der Dethleffs Globebus I 1 auf kurzen sechs Metern eine besondere Variante dar.
Der Rimor Sailer 56 plus gehört zweifelsohne zu den ungewöhnlichsten Teilintegrierten. Sein Grundriss spricht insbesondere Paare an, die gerne auf Genussreisen gehen.
Der Benimar Tessoro T 481 fasziniert. Der Teilintegrierte zeigt, wieviel Wohnmobil auf sechs Metern mithilfe eines Hubbetts möglich ist.
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