la strada Avanti R: Komfort-Camper mit Hecksitzgruppe und Hubbett

La strada beweist im Avanti R, dass kompakte Kastenwagen und komfortable Wohnausstattung kein Widerspruch sein müssen. Der Paar-Camper zeigt das mit Hecksitzgruppe und Hubbett.

Veröffentlicht am 26. August 2026

Fiat-Ducato mit H3-Dach

La strada gehört ohne Zweifel zu den versiertesten Reisemobil-Herstellern, die ein H3-Dach zu nutzen wissen. Die rund 2,76 Meter hohen Kastenwagen ermöglicht der Echzeller Manufaktur auch im Avanti R zwei relevante Optionen: Ein exklusiver Doppelboden hinterlässt immer noch eine Innenstehhöhe von bis zu 1,97 Meter.

Der Fiat Ducato als Basis des Avanti R ist in Serie mit den neuen GSR II-konformen Assistenzsystemen ausgestattet. Die neuen Sicherheitsauflagen der EU fördern zugleich den Fahrkomfort. Serienmäßig onboard sind unter anderem ein Notbremsassistent, ein Spurhalteassistent, ein Aufmerksamkeitswarner und eine Rückfahrkamera. In der Basisversion liefert la strada den Campervan mit dem 140 PS-Motor aus. In Serie ist auch das Automatikgetriebe verbaut.

Wie bei vielen anderen Wohnmobilen braucht es also nicht zwingend ein Upgrade mit stärkerem Motor, um ohne Schaltgetriebe reisen zu können. Das ist eine veritable Option für den 6,36 Meter langen Camper, der konsequent auf zwei Personen ausgelegt ist. Das bedeutet jedoch nicht automatisch, dass bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen keine Überladungsgefahr besteht. Eine Auflastung sollte also im Blick bleiben.

Hecksitzgruppe mit partiellem Hubbett

Im Avanti R nutzt la strada den physischen Rahmen für ein Konzept mit Face-to-Face-Sitzgruppe in Kombination mit einem Hubbett im Heck. Das bedeutet, dass es zwei Sitzbereiche gibt, denn die Fahrersitze bleiben drehbar und werden mit einem eingesteckten kleinen Tisch ebenfalls zur Sitzgruppe. Diese Doppelung macht das Reisemobil auch interessant als Workation-Basis, da es die Anzahl der Umbauten reduziert.

Die Face-to-Face-Lounge im Heck zeigt sich multifunktional. Die Sitzgruppe reicht nicht komplett bis an die Hecktüren. Stattdessen gibt es an der Heckwand eine quer liegende Pritsche, die einen Teil des Bettes im 2,05 Meter breiten Kastenwagen bildet. Es kann also tagsüber ein Passagier liegend ausruhen, während der andere in der Lounge sitzt. Auch hinter den Rückenlehnen liegen bereits Polsterelemente auf. Das erhöht den Komfort, schließlich lassen sich hier die Arme gemütlich auflegen. Zugleich kompensiert es die Verjüngung der Karosserie nach oben.

Das Zentrum des Bettes wird elektrisch angetrieben vom Hochdach herabgelassen. Die Haltegurte werden dann unter den seitlichen Matratzenteilen durchgezogen. Das Hubbett liegt fest auf den Sitzbänken auf. Es entsteht dann eine geschlossene Liegefläche von 2,02 mal 1,92 Meter.

Der Heckbereich im Avanti R kann noch mehr. Ein Teil des Unterbaus der Pritsche kann hochgeklappt werden. So lässt sich das typische Vanlife-Szenario herstellen: „Wir holen bei geöffneter Hecktür das Naturerlebnis ins Fahrzeug“. Vermutlich wichtiger ist, dass so ein offener Durchgang durch das komplette Fahrzeug möglich wird und der Transport von sperrigem Equipment möglich wird.

Stauraumkonzept mit Doppelboden

Dazu gehören beispielsweise Surfbretter oder SUPs, Gartenmöbel oder auch Fahrräder und Pedelecs, die auf Wunsch auf einer Schiene montiert und auf einem Auszug im Fahrzeuginnern transportiert werden. Diese Variante garantiert kompakte Gesamtmaße auch bei umfangreichem Gepäck.

Trotz des Hubbettes bietet der Heckbereich vielfältige Stauräume. Unter dem Bett sind Schränke montiert, die beim Herunterfahren zugleich als Auflage dienen. Dann öffnen sich auch die Regale dahinter, die an der Seitenwand montiert sind. An den Seiten im Heckbereich, unter den Sitzbänken und unter den Lehnen sind weitere Staufächer verbaut.

Doch damit nicht genug. Auch der Doppelboden wartet mit einigen Staufächern auf, die Platz bieten für Schuhe, Werkzeug oder andere Gegenstände, die mal schnell zur Hand sein wollen. Nicht vergessen werden darf der Schrank für Bügelkleidung hinter dem Fahrersitz. Er lässt sich auch für die Küche in Anspruch nehmen, falls die Schubladen im Küchenblock oder der 150 Liter Kompressor-Kühlschrank nicht ausreichen sollten.

Smarter reisen im Avanti R mit App und Dieselheizung

Im Avanti R ist auch das vor kurzem eingeführte Smart-Caravaning-Konzept umgesetzt worden. Es besteht aus einem neuen digitalen Touch-Bedienfeld, das auch mit der la strada App kommuniziert. Das dient nicht nur der Kontrolle, sondern auch der Effizienz, insbesondere an kühlen kalten Tagen. Eine Dieselheizung sorgt serienmäßig für Wärme, so dass eine 2,75 Kilogramm Gasflasche für die Versorgung des Kochfeldes ausreicht. Im Autarkie-Paket ist auch ein Induktionsfeld enthalten, so dass auch gasfreier Betrieb möglich ist.

Den Küchenblock deckt eine Mineralstoff-Arbeitsplatte und ziert eine indirekte LED-Lichtleiste. Das serienmäßige 2-Flammen-Kochfeld wird durch eine Edelstahlspüle ergänzt. Die Unterseite der Spülenabdeckung ist als Schneidbrett konzipiert, das sich auf der großzügigen Arbeitsplattenerweiterung an der Stirnseite des Küchenblocks hochklappen lässt. Das Bad bietet eine Falttür in Milchglas-Optik, damit das Bad heller und der Wohnraum edler werden und die Symbiose aus kompakten Fahrzeugmaßen und komfortabler Ausstattung im la strada Avanti R unterstreichen.