Laika Kreos H 5109 MB: durchgestylter Ganzjahres-Integrierter mit Stern

Der Wechsel der Basis markiert einen Einschnitt: Ab dem Modelljahr 2027 baut die Kreos-Baureihe nicht mehr auf dem Ducato auf, sondern ausschließlich auf dem Mercedes Sprinter. Der Kreos H 5109 MB ist das erste Modell am Markt.

Veröffentlicht am 13. September 2026

Design als Programm, nicht als Zierrat

So, wie er auf dem Caravan Salon 2026 dastand, ist er zu haben. Gegen Aufpreis kommt er im sogenannten Grand Prix Design mit einer großen carbonfarbenen Klebefläche und einem Zierstreifen in „Light Aqua Gloss“ – einem türkisfarbenen Farbton. Weitere individualisierende Exterieur-Varianten heißen „Rosegold Design“ mit roségoldenen Streifen und „Black Carbon Design“ in mattem Schwarz. Aber auch die Serien-Aufmachung kann sich sehen lassen. Wenn die auf Flächen-Beklebung verzichtet wird, entfalten die Zierlinien auf den Seiten dynamische Klarheit, die ein sportlich-eleganter Auftritt braucht.

Im Innenraum wiederholt sich diese Klarheit. Das Messemodell zeigt Echtholz-Fronten in ‚Natural Walnut‘, kombiniert mit blauen Mobiliar-Design, das sich ‚Deep Ocean‘ nennt. Wem das schon zu bunt ist, kann auch auf den neutraleren Ton „Icy Grey“ zurück greifen. Aufgeräumte Gemütlichkeit in der Sitzgruppe schaffen die Lederbezüge. Der Tisch kann wahlweise in rund oder rechteckig bestellt werden. Die Beweglichkeit der Tischplatten durch Drehen garantiert einen guten Durchgang im Bereich der Sitzgruppe, ohne dass man ihn abräumen muss.

Zu den Highlights zählt auch das Raumbad. Dank über acht Meter Länge ist es entsprechend geräumig über die gesamte fahrzeugbreite angelegt. Das Interieur-Design wird im Hygienebereich fortgesetzt. In der separaten Duschkabine trifft dunkles Holzdekor auf verchromte Armaturen.

Im Heck setzt das Schlafzimmer auf dieselbe Materialsprache: dunkelblaue Paneele, warmes Holz, indirekte Beleuchtung über den Kopfteilen. Die Einzelbetten im Heck messen jeweils 1,95 x 0,80 Meter, das elektrisch absenkbare Hubbett über dem Sitzbereich bietet 1,95 x 1,40 Meter Liegefläche. Der Boden ist durchgehend eben vom Fahrerhaus bis zum Schlafzimmer, eine Stufe unterbricht nirgends den Weg. Möglich wird das durch den durchgehenden Doppelboden.

Technik fürs ganze Jahr

Der Doppelboden im Kreos H 5109 MB nennt sich „SystemCore Double Floor“ ist laut Hersteller zentraler Bestandteil der Laika Fahrzeugarchitektur. Technische Systeme werden dort untergebracht, die Alde Heizung verbessert die thermische Stabilität und der Doppelboden schafft zusätzlichen Stauraum.

Der Doppelboden ist auch die Basis für ein Ganzjahres-Konzept des Fahrzeugs, das über eine serienmäßig Klimaanlage verfpgt. Laika nennt sein Wärmekonzept TrueClimate Architecture. Dahinter steckt eine Wandkonstruktion mit XPS-Dämmung, die gas- und strombetriebene Alde-Warmwasserheizung sowie ein beheizter Doppelboden mit 25 Zentimeter Bauhöhe. Frisch- und Abwassertank fassen 170 und 146 Liter, sind isoliert im Fahrzeuginneren verbaut und somit frostsicher. Elektrische Ablassventile erhöhen den Komfort.

Der Doppelboden erfüllt eine zweite Aufgabe: Er nimmt Leitungen, Tanks und Technik auf und schafft zusätzlichen, von mehreren Seiten zugänglichen Stauraum. Das reduziert Wärmebrücken und verbessert die Gewichtsverteilung. Im Schlafbereich sorgen umlaufende Alde-Konvektoren für gleichmäßige Wärme, eine Klimaanlage gibt es dort nur gegen Aufpreis. Im Fahrerhaus dagegen ist die Klimaautomatik serienmäßig an Bord – ein Detail, das im Alltag mehr zählt als jede Designlinie.

Vom Ducato zum Sprinter: der neue Kreos H 5109 MB

Der Kreos H 5109 basiert auf dem Mercedes Sprinter 417 mit 170 PS, serienmäßiger 9G-Tronic-Automatik und Alko-Tiefrahmen-Chassis. Mit 8,08 Meter Länge, 2,32 Meter Breite und 2,96 Meter Höhe bleibt der Integrierte unter der Drei-Meter-Marke. Trotz des Doppelbodens bietet das Reisemobil eine durchgängige Innenstehhöhe von 2,05 Meter. Für den Aufbau

Die technisch zulässige Gesamtmasse liegt bei 4.500 Kilogramm, das Fahrzeug bietet vier Schlafplätze. Im Cockpit sorgen MBUX mit Apple CarPlay und Android Auto, eine separate Rückfahrkamera sowie Voll-LED-Scheinwerfer für einen automobilen Auftritt, der sich deutlich vom bisherigen Ducato-Cockpit absetzt.

Preis und Ausstattung: Wo die Serie endet

Laika ruft für den Kreos H 5109 MB einen Basispreis von 169.990 Euro auf. Der Umstieg auf den Mercedes-Stern verteuert den Einstieg nicht. Neben den bereits erwähnten Ausstattungsmerkmalen zählen auch ein Froli-Tellerfedersystem mit abnehmbarem Kopfteil und die LaikaControl-Steuerung für Fahrzeug- und Smart-Home-Funktionen zur Serie.Für den Aufbau gibt Laika zehn Jahre Dichtheitsgarantie.

Gegen Aufpreis bietet Laika die Grand-Chef-Küche mit großem Backofen, Grill und Drei-Flammen-Kochfeld, dazu wahlweise Kaffeemaschine, Mikrowelle und einen integrierten Geschirrspüler. Auch die Klimaanlage im Schlafbereich, das hellere Dekor Icy Grey sowie die drei Exterieur-Designlinien selbst zählen zur Sonderausstattung. Wer den Kreos in Rosegold oder Black Carbon bestellt, zahlt also für genau jene Optik, die Laika in der Pressemitteilung so ausführlich bewirbt.