Im Dauertest musste der Sunlight V66 seine Talente beweisen. Der schmale Teilintegrierte trägt typische Vanlife-Gene in sich.
Der Frankia Neo Cruiser bekommt einen Refresh. Die bestehenden Grundrisse bleiben erhalten, aber im Innern ändert sich einiges,
Der Knaus Live TI 650 MEG schreit nicht nach Aufmerksamkeit, er überzeugt durch Substanz im Teilintegrierten mit Einzelbetten.
Im Ontour C 700 GQ ist Hobby der Frage nachgegangen, wie ein Queensbett im 2.23 Meter breiten Teilintegrierten eingebaut werden kann.
Im Carado T338 wartet ein solider Teilintegrierter mit Einzelbetten auf Mitreisende, die Einfachheit und Komfort verbinden wollen.
Im diesem Wohnmobil wird Knohow zum Wow-Effekt. Wie Knaus im Sun I 900 Camping zum Luxus macht.
Mit dem Noctra Cruiser 7,6 L stellt Frankia ein Fahrzeug vor, das selbstbewusst nicht nur eine neue Linie anpasst. Vielmehr wurde, wie der Hersteller betont, bei der Konstruktion alles …
Unter den kompakten Integrierten stellt der Dethleffs Globebus I 1 auf kurzen sechs Metern eine besondere Variante dar.
Im Test erweist sich der Sunlight T 680 als ein 7,40 Meter-Teilintegrierter, der sich durch sein praxisorientiertes Konzept auszeichnet.
Der LMC Tracer V 600 gehört zu den kurzen Teilintegrierten mit sechs Metern Länge, die auf einen klassischen Grundriss setzen.
Mit dem Van TI 550 MF präsentiert Knaus einen clever aufgeteilten Teilintegrierten im sechs Meter kurzen und 2,2 Meter schmalen Wohnmobil.
Der Rimor Sailer 56 plus gehört zweifelsohne zu den ungewöhnlichsten Teilintegrierten. Sein Grundriss spricht insbesondere Paare an, die gerne auf Genussreisen gehen.
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