Campérêve Magellan 540 Saphir: 5,40 Meter Kompakt-Camper mit starkem Autarkiepaket

Auf 5,41 Metern Länge bündelt der Campérêve Magellan 540 Saphir ein Schwenkbad, Querbett, Automatikgetriebe sowie ein komplettes Lithium- und Solarpaket.

Veröffentlicht am 14. November 2026

Magellan 540 Saphir: Campervan der Mittelklasse aus Frankreich

Die französische Marke Campérêve gehört zur Rapido-Gruppe und dort auf den Ausbau von Kastenwagen spezialisiert. Das Produktportfolio besteht aus den drei Baureihen Compact, Magellan und Premium. Der Magellan 540 Saphir markiert mit 5,41 Metern Gesamtlänge den kürzesten Grundriss innerhalb der Campervan-Baureihe. Mit einer Breite von 2,05 Metern und einer Höhe von 2,63 Metern nutzt der 540 den Kastenwagen-Zuschnitt L2H2.

Im Innenraum beträgt die Stehhöhe 1,90 Meter, während der Radstand von 3,45 Metern einen Wendekreis von 12,46 Metern ermöglicht. Der Grundriss integriert trotz der kompakten Länge das hauseigene Duo’Space-Bad mit Schwenkwand. Diese Konstruktion verwandelt den Sanitärraum wahlweise in einen Waschraum mit WC oder eine Duschkabine.

Gegenüber dem Bad steht der Küchenblock an der Schiebetür. Die Arbeitsfläche umfasst einen Zweiflamm-Gaskocher mit Piezo-Zündung, ein Edelstahl-Spülbecken und seitlich eine zusätzliche Arbeitsplatte, die auf eine Schublade aufgelegt wird. Ein Kompressor-Kühlschrank fasst 90 Liter Volumen. In drei Schubladen, einem Hängeschrank und einem Schrank kommen Geschirr und Besteck unter. Besonderes Komfort-Gimmick: Campérêve schließt die Schubladen serienmäßig mit elektrischer Zentralverriegelung.

Die Edition Saphir vereint serienmäßig Design und Autarkie

Die Ausstattungslinie Saphir hebt den Kastenwagen von der serienmäßigen Standardversion ab. Auf der Außenhaut ersetzt Campérêve die weiße Basislackierung durch die drei wählbaren Farbtöne Gris Artense, Expedition Grey oder Iron Grey. Ein Skyview-Panoramadach über dem Fahrerhaus ist in die schwarze Dachrundung eingefasst. Der vordere Stoßfänger trägt die Wagenfarbe und kombiniert eine schwarze Skid-Plate mit Nebelscheinwerfern sowie Voll-LED-Hauptscheinwerfern.

Das enthaltene Pack Smart ergänzt zweifarbige 16-Zoll-Leichtmetallräder, ein Lederlenkrad und graue Applikationen an den Lüftungsdüsen. Für den Möbelbau stehen die zwei Dekore Nordic in heller Holzoptik oder Eclipse mit dunkleren Kontrasten zur Auswahl. Das gilt ohne Aufpreis auch für die drei Polstervarianten Toscane, Dakota und Sonora. Die Sitzgruppe im Bug verfügt über eine ausklappbare Tischplatte.

Technisch rüstet die Edition Saphir die Stromversorgung für standortunabhängigen Betrieb. Sie kombiniert eine 150-Ah-Lithium-Aufbaubatterie mit einem 150-Watt-Solarmodul. Ein Wechselrichter liefert 2.000 Watt Dauerleistung für 230-Volt-Verbraucher. Für Wärme und Warmwasser sorgt eine Dieselheizung mit digitalem Bedienpanel, sodass die Gasanlage lediglich 2,75 Kilogramm-Kartusche für den Kocher benötigt.

Querbett im Heck und Zusatzbett(en) für zusätzliche Schlafplätze

Das Schlafkonzept im Magellan 540 Saphir basiert auf einem quer eingebauten Doppelbett im Heck. Die Liegefläche misst 1,95 Meter in der Länge und verjüngt sich von 1,32 Metern im Schulterbereich auf 1,08 Meter am Fußende. Ein klappbarer Lattenrost gibt bei Bedarf den Laderaum frei. Darunter liegt der beheizte Heckstauraum mit Riffelblechboden und Zurrösen, der 1,13 Meter breit, 0,67 Meter hoch und je nach Stellung zwischen 0,62 und 1,86 Meter tief ist.

In der Edition Saphir liefert der Hersteller den Umbausatz für die Sitzgruppe serienmäßig mit. Daraus entsteht ein dritter Schlafplatz im vorderen Fahrzeugbereich mit einer Länge von 1,85 Metern und einer Breite von 0,87 bis 0,63 Metern. In der Modellvariante Air Saphir gibt es stattdessen ein Aufstelldach mit zwei zusätzlichen Schlafplätzen.

Stellantis-Basis mit Automatikgetriebe und Preisstruktur ab 71.220 Euro

Als Basisfahrzeug dienen wahlweise der Fiat Ducato oder der Peugeot Boxer mit 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Der 2,2-Liter-Diesel mit 140 PS erfüllt die Abgasnorm Euro 6e. In der Edition Saphir gibt es serienmäßig das Achtgang-Automatik-Getriebe dazu. Eine elektrische Feststellbremse, eine pneumatische Zusatzfederung an der Hinterachse sowie eine 9-Zoll-Multimedia-Einheit mit Rückfahrkamera ergänzen den Komfort-Umfang der Edition. Die Masse in fahrbereitem Zustand beträgt laut Hersteller 2.855 Kilogramm. Zuladungsprobleme dürften weitgehend ausgeschlossen sein. Der Frischwassertank fasst 100 Liter, der Abwassertank 85 Liter.

Preislich startet der Magellan 540 mit Handschaltung auf dem französischen Heimatmarkt bei rund 65.100 Euro. Die Saphir-Edition hat einen Listenwert von 9.590 Euro. In dieser Vorkonfiguration ruft Campérêve den Magellan 540 Saphir ab 71.220 Euro auf. Zusätzliche Pakete erhöhen den Kaufpreis entsprechend.