Der teilintegrierte Dethleffs Globebus Performance 4x4 basiert auf dem VW Crafter. Kompakte Maße bringen nötige Agilität und verbinden sie mit Wohnkomfort.
Auf der CMT 2025 hat ein ungewöhnlicher Akteur die Reisemobil-Bühne betreten: der Challenger ElectriX. Dieses Wohnmobil reagiert auf die Nachfrage nach nachhaltigen, mobilen Reiselösungen.
Im Carado V339 wartet ein Queensbett im schmalen Teilintegrierten auf Reisebegleiter.
Die weltweit neue Baureihe Fleurette Elister bringt erstmals französische, teilintegrierte Wohnmobile auf Mercedes Sprinter-Basis.
Die neue Bürstner-Reihe Campeo TD bringt fünf teilinterierte Grundrisse für unterschiedliche Bedürfnisse. Allen gemeinsam sind beachtliche Komfort-Features.
Adria zeigt die ersten schmalen Teilintegrierten auf VW-Crafter-Basis. Im Adria Compact Max SL sind Einzelbetten verbaut.
Der Challenger S215 ist sehr schmal und fährt auf Ford-Basis mit französischem Bett ins Modelljahr 2025.
Wo passen Einzelbetten, ein großer Küchenblock und ein Bad in einen sechs Meter langen Teilintegrierten? Antwort: im Laika Kosmo L 105.
Der Bürstner Lineo T 690 G gehört zu den beliebten sieben Meter langen Teilintegrierten mit Einzelbetten. Einblicke und Aussichten.
Ein Teilintegrierter mit drei Zimmern - geht das? Ja, im Notin Bilbao sind Wohnbereich, Raumbad und Queensbett auf elegante Weise teilbar.
Mit dem Notin Lindau CF gibt es ab 2024 französische Wohnmobil-Qualität auf Sprinter-Basis
Vollausstattung zum Grundpreis lautet der Lockstoff beim Hobby Optima Ontour F V65 Editionsmodell.
tourstory.de 
