Mit dem c.fold enthüllt Dethleffs auf der CMT 2026 einen innovativen Falt-Caravan, der sich für das Reisen mit E-Auto beweisen will.
Die allgemeinen Eigenschaften des Dethleffs c.fold sind schnell erzählt: gasfreier Klapp-Caravan für E-Autos. Geeignet zum Abstellen in der Garage und als Transporter für Pedelecs. Soweit so gut. Doch es steckt noch mehr hinter diesem innovativen Wohnwagen, der nicht nur auf der Welle des ökologischen Reisemobilbaus mitreitet.
Wie entwickelt sich der Dethleffs c.fold?

Zuletzt sorgte bei Dethleffs „Reise in die Zukunft“ der Teilintegrierte e.home eco für Aufsehen, der sich als konsequent nachhaltig gestaltetes Wohnmobil versucht. Beim Klapp-Caravan c.fold war die Ausgangslage eine ganz andere. Denn im Kontakt mit einem Camping-Ehepaar wird eine Idee zum Caravaning mit E-Auto erneut aufgegriffen. Die Grundlage der Entwicklung ergibt sich aus den „Anforderungen eines Anwenders gepaart mit dem Knowhow eines Herstellers“, so Dethleffs-Produktmanager Richard Angerer.
Das Ergebnis ist ein Klapp-Caravan mit einem Leergewicht von 775 Kilogramm 5,49 Meter Gesamtlänge und 1,90 Meter Breite, der im Fahrbetrieb nur 1,65 Meter hoch ist. Er kann in der Garage geparkt werden und erhöht laut Hersteller die Reichweite des Zugfahrzeugs um rund 100 Kilometer im Vergleich mit einem konventionellen Wohnwagen. Er bringt ein markantes Exterieur mit, das seinen Zukunftswillen in einer aerodynamischen Hülle ausdrückt.

Wie entfaltet sich der c.fold?
Der c.fold ist eine Fortführung des e.home coco. In dieser Studie wurde ein Wohnwagen mit eigenem Elektroantrieb realisiert. Das sollte verbrennerfreien Camping-Gespannen eine gängige Reichweite mit E-Auto ermöglichen. Die 400 km lange Testfahrt über die Alpen gelang. Mit dem e.home coco wird der Caravan jedoch mehr geführt als gezogen. Die Energieeffizienz im c.fold entsteht durch die optimierte Aerodynamik. Hierfür hat das Innovationsteam von Dethleffs einige Besonderheiten entwickelt, um das klappbare Exterieur mit einem praxistauglichen und nachhatigen Interieur zu vereinen.
Der Klappmechanismus ist anders als man ihn von Faltcaravans kennt. Üblicherweise werden die das Dach und die Wände hochgefahren bis die gewünschte Höhe erreicht ist. Das hat dann meist etwas zeltähnliches. Der Dethleffs c.fold hingegen hat eine fest verbautes Scharnier am Heck und es werden feste Wände nach oben ausgefahren. Das Dach steht nach dem Aufbau also diagonal. Die Kostruktion hat einiges an Gewicht, man kann den Aufbau nicht einfach von Hand hochziehen. Deshalb hat Dethleffs eine Mechanik mit einem Seilzug entwickelt. Er ermöglicht das gleichmäßige Hochziehen beider Bug-Ecken ohne Verkantungen.
Wie entfalten sich Camper im neuen Dethleffs Caravan?

Im Interieur warten moderne und gemütliche Möbel aus Naturmaterialien auf Camper, die im Caravan Wert auf Nachhaltigkeit legen. Zugleich wurde ein Lichtkonzept entwickelt, das die Konturen des Fahrzeugs betont. Resultat sind passive LED-Schienen, die sich durch den Caravan schwingen. Besondere Betonung verdient die Toilette. Als menschenhoher Bereich im Wohnwagen wird auch sie zusammengeklappt. Im Innern wartet dann eine Clesana-Trockentoilette. Ein Gimmick dabei ist, dass das zusammengeklappte WC auch als Sideboard oder Arbeitsfläche in der Küche dienen kann.

Was passiert beim Zusammenfalten?
Der Dethleffs c.fold ist auch beim beim Abbau ein innovativer Faltcaravan. DIe gesamt Sitzecke im Bug wird zusammengeklappt und schafft somit den Stauraum für Pedelecs und fahrräder wärhend der Fahrt.

Fazit: Dethleffs Reise in die Zukunft geht weiter

Dethleffs ist Garant für innovative und serienorientierte Camping-Konzepte. Im Grunde ist es das Ur-Gen der Allgäuer Reisemobil-Schmiede. Schließlich begann mit Arist Dethleffs der Wohnwagen-Bau in Deutschland. Mit dem Mini-Caravan c.fold knüpft Dethleffs nicht nur an die Ursprünge an, sondern liefert einen weiteren Prototypen zum nachhaltigen Campen.
tourstory.de





