Carado T457: frischer Teilintegrierter mit Einzelbetten, Raumbad und umfangreicher Ausstattung

Der Wechsel zum Ford Transit bringt dem Carado T457 neue Dynamik. Der Teilintegrierten bietet ein neues Raumgefühl bei umfangreicher Ausstattung.

Veröffentlicht am 21. Oktober 2026

Bei Außenhaut und Cockpit gibt der Transit den Takt an

Mit dem Modelljahr 2027 stellt Carado den Teilintegrierten T457 auf den Ford Transit. Dieser Schritt definiert das Fahrgefühl und die optische Präsenz neu. Äußerlich zeigt die Edition27 ein in Silber lackiertes Fahrerhaus und eine eigenständige Foliengrafik, die in Kombination mit dem den Trail-Kühlergrill des Ford Transit eine dynamische Charakteristik entwickeln. Am Heck integriert Carado die serienmäßige Rückfahrkamera formschön in den Leuchtenträger.

Im Cockpit hält die zunehmende die Digitalisierung Einzug. Das 12-Zoll-Ford-Display gehört wie Start-Stopp-Automatik, eine elektrische Feststellbremse und Pre-Collision-Assist zur Serienausstattung. Das Assistenz-Paket ergänzt für 2.029 Euro Verkehrszeichenerkennung und adaptiven Tempomat. Das hier gezeigte Ausstellungsfahrzeug vom Caravan Salon 2026 verfügt über eine 165 PS starke Motorisierung, die Carado als Sonderausstattung für 635 Euro anbietet. Die Maschine verspricht ausreichend Drehmoment für das Gefährt, das in seinen Abmessungen eine Länge von 7,39 Metern, eine Breite von 2,32 Metern und eine Höhe von 2,93 Metern erreicht.

Im Innern herrscht Weite dank Face-to-Face-Lounge

Im Innenraum setzt der Hersteller auf eine Face-to-Face-Sitzgruppe und ein variables Raumbad. Beim Betreten des Aufbaus fällt die überarbeitete Sitzgruppe auf. Carado installiert zwei gegenüberliegende Längsbänke, eine Face-to-Face-Lounge. Diese bricht den klassischen Reisemobil-Grundriss auf und generiert eine Weite vom Fahrerhaus bis ins Heck. Der mittige Tisch ermöglicht einen ungehinderten Durchgang, wenn er halbiert wird. Für die Fahrt lassen sich die Bänke in Einzelsitze mit Isofix umbauen.

Das Möbeldekor kombiniert Visby Eiche mit sandgrauen Klappen und hellen Polstern. Diese Farbgebung unterstützt das Licht, das durch beidseitige Fenster einfällt. Eine indirekte LED-Beleuchtung setzt die Konturen in Szene. Das Raumgefühl profitiert von 2,10 Metern Innenstehhöhe. Diese Dimension verhindert, dass das optionale Hubbett (1.599 Euro) im hochgefahrenen Zustand drückend wirkt. Das Hubbett vergrößert die Kapazität auf fünf Personen, sofern die Sitzgruppe für 349 Euro umgebaut wird.

Küche und Bad: Ergonomie und Separation

An die Sitzgruppe schließt sich eine L-Winkelküche an. Der Arbeitsbereich profitiert von der Glasabdeckung des Zweiflammenkochers. Diese dient hochgeklappt als Spritzschutz und geschlossen als erweiterte Ablagefläche. Carado stattet die Auszüge mit Soft-Close-Mechanik aus. Gegenüber findet ein 137-Liter-Absorberkühlschrank inklusive 15-Liter-Gefrierfach Platz.

Hinter der Küche beginnt der Sanitärbereich, den Carado als Raumbad ausführt. Toilette und Waschbecken befinden sich auf der einen Seite, die Duschkabine separiert auf der gegenüberliegenden. Ein hölzerner Duschrost steht mit 89 Euro auf der Liste. Die Besonderheit liegt in der Türmechanik: Die Badezimmertür schwenkt in den Raum und schottet den Wohn- vom Schlaf- und Badbereich ab. Eine Schiebetür trennt wiederum das Schlafzimmer vom Sanitärbereich. Dadurch entsteht bei Bedarf ein von beiden Seiten geschlossenes Ankleidezimmer.

Schlafgemach und Garage: Die Gewichtsgrenze

Das Heck dominiert ein Schlafzimmer mit zwei Längseinzelbetten. Die Maße sind erstaunlich lang: 2,10 und 2,00 Meter sowie einer Breite von je 0,81 Meter warten auf großgewachsene Schläfer. Für 349 Euro liefert Carado einen Mittelbaustein, der die Einzelbetten zu einer Liegewiese verbindet. Unter den Fußenden verbergen sich Kleiderschränke für die Urlaubsgarderobe.

Die Betten schaffen Raum für die darunterliegende Heckgarage. Sie nimmt sperriges Gepäck auf und beidseitig mit Türen ausgestattet. Der Carado T457 ist mit einer zulässige Gesamtmasse von 3,5 Tonnen ausgeschrieben. Das Fahrzeug bringt in fahrbereitem Zustand bereits rund 3,1 Tonnen auf die Waage. Das geht mit maximal zwei Personen gut. Wer eine Familienkutsche braucht, muss auflasten.

Ausstattung und Preise: Zur Vollausstattung

Carado ruft einen Grundpreis von 68.799 Euro auf. Die Basis enthält das Edition27-Paket. Käufer erhalten ab Werk die 16-Zoll-Bereifung, den 70-Liter-Dieseltank, den Spurhalteassistenten, das 12-Zoll-Multimediasystem und die Rückfahrkamera. Dennoch lässt das Fahrzeug Spielraum für Individualisierungen. Bi-Xenon-Scheinwerfer (699 Euro), eine 100-Watt-Solaranlage (699 Euro) sowie die Truma Combi 6 E Heizung (549 Euro) erhöhen den Preis. Summiert man die Sonderausstattung von 8.095 Euro sowie Frachtkosten, landet das Modell bei einem Gesamtpreis von 78.533 Euro. Man erhält somit einen langen Teilintegrierten mit Einzelbetten und Raumbad und umfänglicher Ausstattung unter 80.000 Euro.