Chausson 7057 Titanium Line: vollintegriertes Wohnmobil auf 7,5 Meter mit Einzelbetten

Chausson schickt mit dem 7057 einen Vollintegrierten auf 7,47 Meter mit Einzelbetten ins Rennen.

Veröffentlicht am 8. November 2026

Grundriss mit Vis-à-vis-Lounge, Raumbad und Einzelbetten

Mit dem Modell 7057 bietet Chausson einen Vollintegrierten mit einer Gesamtlänge von 7,47 Metern auf. Im Interieur wird ein variables Raumkonzept umgesetzt. Eine gegenüberliegende Sitzgruppe im Bug führt über die Küche und das Raumbad zu den Einzelbetten. Für das Modelljahr legt Chausson die Edition Titanium Line auf.

Der Integrierte 7057 steht auf dem Ducato-Chassis mit 4,03 Meter Radstand. Er ist 2,32 Meter breit und 2,92 Meter hoch. Im Innenraum bietet er 2,16 Meter Stehhöhe. Zwei Längsbänke bilden gemeinsam mit den drehbaren Fahrerhaussitzen eine face-to-face-Lounge für bis zu fünf Personen. Der zentrale Tisch macht zusammengeklappt den Durchgang nach vorn frei.

An die Sitzgruppe schließen die Aufbautür und die Winkelküche an. Dreiflammkocher und Edelstahlspüle steht ein Kompressor-Kühlschrank gegenüber. Er bietet 140 Liter Fassungsvermögen. Zwischen Küche und Schlafbereich befindet sich ein Raumbad. Dem Waschraum mit WC steht die Duschkabine. Eine Tür trennt die Hygiene-Zone vom Wohnbereich und vergrößert den Privatbereich auf die gesamte Fahrzeugbreite.

Für die Versorgung an Bord sorgen ein 120 Liter Frischwassertank, der sich für die Fahrt auf 20 Liter reduzieren lässt, sowie eine 115 Liter Abwassertank. Die Dieselheizung funktioniert auch während der Fahrt. Unter dem Heck befindet sich ganz klassisch eine Garage mit zwei Außenklappen.

Schlafen in Einzelbetten oder im optionalen Hubbett

Die Schlafarchitektur des Chausson 7057 richtet sich an Paare und Familien bis zu vier Personen. Im Heck montiert das Werk zwei längs angeordnete Einzelbetten über der Garage. Die Matratze auf der einen Seite misst 0,90 mal 2,00 Meter, das Gegenstück erreicht 0,90 mal 1,93 Meter. Mit einem Polstereinsatz lassen sich beide Liegeflächen zu einer durchgehenden Spielwiese verbinden, die die gesamte Fahrzeugbreite ausnutzt.

Für den dritten und vierten Schlafplatz hält die Preisliste zwei unterschiedliche Wege bereit. In der Grundkonfiguration lässt sich die vordere Sitzgruppe zu einem Einzelbett mit den Maßen 1,00 mal 1,95 Meter umbauen. Optional ist über dem Fahrerhaus ein Hubbett möglich.

Was bringt die Titanium Line?

Chausson bietet den 7057 im Modelljahr 2027 ausschließlich in der Ausstattungslinie Titanium Line an. Zur Serienausstattung zählen das Fiat-Eco-Paket mit Start-Stopp-System, elektrische Feststellbremse, Aufbautür mit Fenster, Thermo-Innenrollos im Fahrerhaus sowie eine Vorbereitung für Lithium-Batterien. Die Titanium Line besteht aus verschiedenen aufpreispflichtige Paketen:

Das Connect-Paket rüstet das Cockpit mit Touchscreen-Multimediasystem inklusive DAB-Radio, Bluetooth, Lenkrad-Bedienung und Rückfahrkamera auf. Das Zubehör-Paket liefert eine Außenmarkise, ein 140-Watt-Solarmodul, Fliegengitter für die Aufbautür, die Fahrerhausverdunklung sowie die Erweiterung für die Einzelbetten. Das Look-Fiat-Paket verändert die Optik durch schwarze 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, verchromte Lüftungsdüsen sowie Lenkrad und Schaltknauf in Lederoptik. Und letztlich macht das Arctic-Paket das Wohnmobil mit beheizbarem Abwassertank, Außenisoliermatten, Kühlschrank-Winterabdeckung, stärkere Dieselheizung, Elektroboiler und elektrische Fußbodenerwärmung wintertauglich.

Der Chausson 7057 Preis und das Gewichts-Konzept

Chausson ruft für den 7057 Titanium Line einen Grundpreis von 83.990 Euro auf. Das Fahrzeug ist dann mit 140-PS-Schaltgetriebe und einer zulässigen Gesamtmasse von 3,5 Tonnen am Start. Die Masse im fahrbereiten Zustand gibt die Trigano-Tochter mit 3.070 Kilogramm an. Bei zwei Reisenden bleiben etwa 300 kg weitere Zuladung. Der Verzicht auf das optionale Doppelbett kann also der Enabler des Integrierten für Einzelreisende oder Paare mit Führerschein Klasse B werden.

Auf dem deutschen und europäischen Markt zeigt sich ein zweigeteiltes Preisspektrum. Der offizielle Listenpreis klettert durch Optionen wie das Achtgang-Automatik-Getriebe, die 160 oder 180 PS Motorisierung und die Ausstattungspakete auf Werte zwischen 92.000 und rund 98.000 Euro. Händler agieren jedoch mit deutlichen Preisnachlässen für bereits konfigurierte Wohnmobile. Noch höhere Rabatte sind auf Messen möglich.