Dethleffs Globebus I 4: Komfortkönner im Kompaktformat

Der Dethleffs Globebus I4 verspricht den Komfort eines Vollintegrierten bei kompakten Maßen. Ob das Raumkonzept auf 6,60 Metern überzeugt, zeigt der detaillierte Blick.

Veröffentlicht am 17. Juli 2026

Der Dethleffs Globebus I 4 verspricht den Komfort eines Vollintegrierten in Anklang an die kompakten Maße eines Vans. Ob das Raumkonzept auf 6,60 Metern Länge gelingt, zeigt ein Blick auf Grundriss und Ausstattung.

Symbiose aus Wendigkeit und vollintegriertem Komfort

Der Dethleffs Globebus I 4 tritt mit einem Versprechen an. Er will die Vorzüge eines wendigen Vans mit dem großzügigen Raumgefühl eines vollintegrierten Reisemobils vereinen. Als Basisfahrzeug dient der bewährte Fiat Ducato mit Tiefrahmen-Chassis. Das verleiht dem Fahrzeug einen niedrigen Schwerpunkt, solide Fahreigenschaften und eine angenehme Innenstehhöhe von 1,98 Meter. Die kompakte Fahrzeughöhe von 2,81 Meter harmoniert optisch mit Länge und Breite.

Mit einer Außenlänge von 6,60 Meter und einer schlanken Breite von 2,20 Meter bleibt das das Reisemobil unter den klassischen Maßen der meisten Vollintegrierten. Dadurch bleibt der I 4 auch auf engen Passstraßen oder in Städten gut beherrschbar. Gleichzeitig bietet dieser Dethleffs Globebus den charakteristischen Frontaufbau. Für einen Grundpreis von 85.499 Euro gibt es ein durchdachtes Basispaket, das den Spagat zwischen Agilität und Wohnkomfort bewältigt.

Schlafbereiche: Die Familie reist mit vier Betten

Ein vollintegrierter Aufbau spielt seine Stärken im Fahrerhaus aus. Das serienmäßige Hubbett im Globebus I 4 ist nahtlos in die Raumarchitektur eingebaut. Mit einer Liegefläche von 1,85 mal 1,50 Meter bietet das Bugbett ausreichend Platz für zwei Personen. Der Einstieg ist unkompliziert, während die darunterliegende Sitzgruppe teilweise nutzbar bleibt. Und vor allem wird die Aufbautür durch das heruntergelassene Hubbett nicht blockiert.

Im Heckbereich verbaut Dethleffs Längseinzelbetten. Sie bringen eine praktische Länge von 2,02 und 1,92 Meter auf die Sieben-Zonen-Matratzen. Der Einstieg in die Einzelbetten erfolgt über eine integrierte Treppe, bei geschlossener Liegefläche über eine Leiter. Die Einlegeteile gehören zur Sonderausstattung. Die hochklappbaren Fußenden erleichtern den Zugang in die Kleiderschränke unter den Betten.

Mittelteil mit Küche und Bad

Im kompakten Mittelteil des Globebus I 4 vereint Dethleffs ganz klassisch Bewegungsfreiheit und Funktionalität. Küche und Bad sind gegenüber angeordnet. Die Arbeitsfläche auf dem Küchenblock direkt neben der Aufbautür fällt aufgrund der kompakten Fahrzeuglänge überschaubar aus, nutzt den vorhandenen Platz jedoch effizient. Ein Zweiflamm-Gaskocher und eine Edelstahlspüle teilen sich die Oberfläche. Eine hochklappbare Platte schafft bei Bedarf zusätzliche Arbeitsfläche. Der Küchenblock bietet ausreichend Stauraum und lässt genügend Platz für einen menschhohen Kühlschrank mit 137 Liter Volumen. Davon gehören 15 Liter dem Frostfach.

An die Küche schließt das Vario-Bad an. Wesentliche Funktion ist dabei die schwenkbare Wand, an der das Waschbecken befestigt ist. Sie lässt sich mit wenigen Handgriffen über die Kassettentoilette drehen und es entsteht eine Duschkabine mit festen Wänden. Ein Holzrost auf der Duschtasse schützt das Material und wertet das Ensemble optisch auf.

Der Dethleffs Globebus I 4 zeigt, dass Vollintegrierte nicht immer ausladende Dimensionen aufweisen müssen. Er richtet sich an Paare oder Familien, die Wert auf einen luftigen Wohnraum legen, sich im Straßenverkehr aber Handlichkeit wünschen.

Lesetipp: Wenn’s ein integrierter Dethleffs sein soll, der Globebus I 4 aber immer noch zu groß ist, kann es auch mal mit dem noch kürzeren Brudermodell Globebus I 1 versuchen. Mehr zum Globebus I gibt’s bei der Autozeitung: Preis, Grundrisse & Paket Active.