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Fendt gehört zu den erfolgreichsten Caravan Herstellern weltweit. Mit dem Fendt Next wurde jetzt ein weiterer Zukunftscaravan vorgestellt.
Mit dem Fendt Next soll es nachhaltig, kompakt und leicht in den Camping-Urlaub gehen. Fendt Caravan bleibt auf Innovationskurs. Seit geraumer Zeit sucht der Mertinger Wohnwagen-Hersteller bei neuen Produkten nach Wegen in die Zukunft – trotz der Branchenkrise.
Nach dem Workation-Projekt Apero #connect wurde im Februar 2025 erstmals der Next 380 im Zuge einer Online-Präsentation der Öffentlichkeit vorgestellt. Jetzt konnte er anlässlich einer Medienkonferenz auch „in echt“ begangen werden und ist auch ab Juli 2025 reisebereit bei den Händlern zu haben.
Leichtgewicht für kleinere (E-)Autos
Der Next 380 will insbesondere junge Menschen ansprechen. Das vermutlich nicht, weil sie nachhaltigere Produkte brauchen als ihre Eltern, sondern weil sie mit dem Thema Sustainability in vielem schon vertrauter sein dürften. Ein minimalistischer Camping-Stil ist Teil dieser Notwendigkeiten. Fendt Caravan geht bleibt mit dem Next unter der Ein-Tonnen-Grenze. Aber…
Einfacher, geräumiger Grundriss mit mehreren Schlafoptionen
Auch im Grundriss des 5,88 Meter langen Fendt Next Wohnwagen erkennt man die Kombination von Kompaktheit und Zielgruppe. Für junge Paare reicht in der Regel ein französisches Bett. Trotz der vergleichsweise geringen Breite von 2,19 Meter findet das WC neben dem Bett seinen Platz. Davor wartet das Waschbecken mit praktischen und unprätentiösen Staufächern.
Die Platzierung der Hygienezelle im Heck lässt den Raum offen und gibt den minimalistischen Maßen 1,98 Meter Stehhöhe ein wohnliches Grundgefühl.
Kochen in der Mitte und Wohnen im Bug
Die Sitzgruppe befindet sich im Bug. Sie ist für bis zu drei Personen ausgelegt. Und sie lässt sich schnell zu einem weiteren Schlafplatz umbauen. Sei es für eine kleine Familie oder falls das französische Bett für Paare doch einmal zu klein sein sollte.
Von der kompakten Anordnung des Mobiliars im Fendt Next 380 profitiert insbesondere die Küche. Sie besteht im Mittelteil aus dem Küchenblock und dem gegenüber stehenden Kühlschrank. Die Kühleinheit ist dabei auch sehr praktisch neben der Tür platziert. Durch den beidseitigen Anschlag kann sie auch von außen geöffnet werden, wenn das easy living vor dem Caravan stattfindet.
Sehr praktisch ist auch das herausnehmbare Gefrierfach. Sollte Frost nicht gebraucht werden, lässt sich das Kühlvolumen maximieren. Allerdings ist das Handling etwas sperrig. Durch dieses flexible Konzept ist kann Fendt den Kühlschrank auch auf 90 Liter begrenzen und unter dem Kühlschrank ist noch ein Staufach möglich. Direkt an der Aufbautür hilft es beispielsweise als Schleuse zum Wechseln der Schuhe.
Was bedeutet die 1000 Kilo-Grenze im Fendt Next?
„Herkömmliche Wohnwagen sind oft zu schwer für Elektrofahrzeuge und Kleinwagen“, stellt Fendt in seiner Pressemitteilung fest. Die Antwort aus Mertingen an sich wandelnde Mobilität ist der Fendt Next 380, der sich an die neue Camping-Generation wendet.
Der Mini-Caravan läuft mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von 1.000 Kilogramm vom Band. So ist er auch für kleinere Zugfahrzeuge und E-Autos zu ziehen. Das geringe Gewicht erlaubt auch ein einfaches Handling auf dem Campingplatz. Leer wiegt der Next 805 Kilogramm. Wem die knapp 200 kg Zuladung zu wenig sind, kann über ein Zusatzpaket auflasten.
Optionale Next Pakete zum Ausbau
Diese beiden sehr ähnlichen Pakete enthalten eine Außenstauklappe von 1,0 mal 0,42 Meter im Bug links zur komfortablen Beladung des Caravans auch von außen. Zum Ausbau des Bugs gehört auch ein Fahrradträger für zwei auf die Deichsel. Die beiden Pakete unterschieden sich nur in der Auflastung auf 1.100 oder 1.300 Kilogramm, wie es im Namen schon angedeutet ist. Identisch sind auch Gewicht und Preis. Sie wiegen 33 Kilogramm und kosten auf dem deutschen Markt 1.390 Euro.
Für den Wohnbereich gibt es ebenfalls ein Paket für den Next. Es enthält den Fliegenschutz für die Aufbautür, eine Truma Therme für Warmwasser, zwei Kissen und vier Filzkörbchen. Das Paket wiegt 14,2 Kilogramm und kostet 990,- Euro.
Der Fendt Next 380 Preis bestätigt Maß und Mitte
Konzepte wie beim Next 380 vertrauen auch auf Produkte, die (wieder) Antworten zur Frage liefern: Was brauchen wir nicht, oder: Was können wir weglassen? Durch diese Minimalisierung gelingt es auch, den Caravan zu einem Grundpreis unter 19.000 Euro anbieten zu können. Damit liegt er zwar höher als Modelle mit vergleichbarer Größe, bietet dafür aber auch die solide Bauweise, die von Fendt Caravan erwartet werden darf. Das ist nicht selbstverständlich.
In Verbindung mit einem Vorzelt, das in die durchgängige Kederleiste gezogen werden kann, lässt sich ein geräumiges Outdoor-Refugium gestalten, der Paaren oder kleinen Familien einen naturnahen Summer-Lifestyle bietet.
Lesetipp: auch LMC verfolgt mit einem kleinen Wohnwagen für Einsteiger ein Nachhaltigkeitskonzept: LMC Caravan e:dero.
