Itineo PC640: kurzer Raum-Camper mit Heckbad und Hubbett

Ein großzügiges Heckbad und ein Hubbett über der Sitzgruppe machen den 6,36 m Teilintegrierten zum Raumwunder.

Wer viel Wohnraum auf kleiner Grundfläche sucht, könnte beim Itineo PC640 fündig werden. Zum Konzept des Teilintegrierten gehört der Verzicht auf ein klassisches Festbett. Das schafft Platz für mehr Bewegungsfreiheit am Tag. Der Fokus liegt auf Wohnen, Kochen und Körperpflege.

Kompakte Maße und weites Raumgefühl

Auf einer Kastenwagen-Länge von 6,36 Metern, einer großzügigen Breite von 2,32 Metern und einer Gesamt-Höhe von 2,88 Metern realisieren die französischen Wohnmobilmacher aus der Rapido-Gruppe ein proportional harmonisches Reise-Vehikel. Die stattliche Innen-Stehhöhe von 2,08 Metern verstärkt den Eindruck von Geräumigkeit spürbar und macht das Wohnmobil auch für groß gewachsene Menschen zur veritablen Option.

Das Herzstück des vorderen Wohnbereichs im Itineo PC640 bildet eine Face-to-Face-Sitzgruppe. Zwei gegenüberliegende Längsbänke flankieren einen Klapptisch. Dieser Tisch lässt sich mittig zusammenfalten, was den Durchgang vom Fahrerhaus in den Wohnbereich erleichtert. Diese Anordnung erzeugt eine breite Sichtachse, die beim Betreten des Fahrzeugs den Blick direkt bis ins Heck freigibt. Neben den gängigen Lichteinlässen bringt ein Panorama-Dachfenster zusätzliches Licht ins Interieur.

Ein Hubbett über der Sitzgruppe ist der zentrale Schlafbereich. Er verschwindet tagsüber platzsparend unter der Decke und fährt über der Sitzgruppe stufenlos herunter. Offene Ablagefächer und Lesespots in den seitlichen Rahmen des Hubbetts ergänzen den Schlafkomfort. Durch die 2,08 Meter Innenstehhöhe beeinträchtigt das hochgefahrene Bett am Tag die meisten Menschen nicht.

Varianten bei Mobiliar und Stoffdekor

Der Itineo PC640 setzt auf freundliche Holzdekore an den Möbelkorpussen und Hochschränken. Dunkelgraue Akzente an Arbeitsplatte, Kanten und Wandpaneelen kontrastieren die hellen Flächen. Die Rautensteppung in den Rückenlehnen verleihen der Sitzgruppe eine wertige Optik. Verschiedene Stoff- und Kunstleder-Kombinationen ermöglichen mehr individuelle Ausstattung. Der Boden hat eine dunkelgraue Fliesen- oder Holzplankenoptik, das hilft beim Kaschieren von Straßenschmutz.

Stauraumkonzept: Vom Heck bis in die Küche

Ein kritischer Punkt bei sehr kompakten Teilintegrierten ist oft der verfügbare Stauraum. Der Itineo PC640 steht für großzügige Zuladung. Der wichtigste Gepäckraum ist die 1,18 Meter hohe Heckgarage über die gesamte Fahrzeugbreite. Ein besonderer Clou ist eine Durchreiche vom Heckbad. Gepäckstücke sind direkt von innen erreichbar.

Die Küche reiht sich auf der Fahrerseite nahtlos an den Wohnbereich an. Der winkelförmig angelegte Küchenblock bietet einen Zweiflammen-Gaskocher mit geteilter Glasabdeckung und eine direkt anschließende, separate Edelstahlspüle. Unter der geschwungenen Arbeitsfläche verbergen sich tiefe Auszüge für Töpfe und schweres Proviant. Gegenüber der Küchenzeile, auf der Beifahrerseite, steht ein schmaler, aber hoher Absorber-Kühlschrank mit einem Volumen von 136 Litern bereit.

Beim Bad spielt der Grundriss sein Können aus. Das Raumbad nimmt das komplette Fahrzeugheck ein. Auf der linken Seite befinden sich die drehbare Kassettentoilette und das Waschbecken und auf der rechten Seite eine vollwertige Duschkabine mit festen Trennwänden. Ein großer Kleiderschrank oberhalb der Garage machen die Hygienelandschaft zur kleinen Wellness-Zone. Eine Holztür trennt das Bad vom vorderen Fahrzeugbereich, sodass ein angeschlossener Ankleideraum entsteht.

Beheizt wird der Itineo PC640 hocheffizient über eine TRUMA Combi 4 D Dieselheizung. Die Gasversorgung verbraucht also auch keine großen Staufächer. Gesteuert wird die Heizanlage über das digitale CP Plus Panel. Ein spezielles Höhenkit für den sauberen Betrieb im Hochgebirge ist ebenfalls vorhanden, setzt jedoch zwingend die Installation einer zweiten Aufbaubatterie voraus.

Auswahl bei der Itineo PC640 Basis: Peugeot oder Fiat

Technisches Rückgrat des Itineo Cozi PC640 ist serienmäßig der Peugeot Boxer. Das Stellantis-Chassis ist aber auch mit dem baugleichen Fiat Ducato zu haben.

Wer den gelegentlichen Umbau der Sitze und den allabendlichen Griff zum Hubbett nicht scheut, erhält mit dem Itineo PC640 ein bemerkenswert luftiges Wohnmobil. Hoher Wohnkomfort auf kompakten Fahrzeugmaßen bringt unterwegs mehr Agilität.Mit einem Einstiegspreis von rund 64.000 Euro positioniert sich das Fahrzeug im Einsteiger- und Mittelklassesegment.

Wer dennoch lieber Festbetten möchte: Queensbett im französischen Teilintegrierten bietet der Rapido C86.