Integrierte & Teilintegrierte: Unsere Themenseite

Schmale Teilintegrierte werden beliebter. die Baureihe Mobilvetta Kea Kompakt bietet zwei Grundrisse im mediterranen Stil.

Der LMC Tracer verbindet Komfort und Flexibilität. Der 7,30 m lange Leichtbau-Teilintegrierte ist ein Wohnmobil für vier mit Längsbetten im Heck.

Die Sehnsucht nach Freiheit fällt bei Campern auf fruchtbaren Boden. Ein Wohnmobil lockt mit Ungebundenheit, Geborgenheit und Weite. Exklusiv platziert sich da der Hymer ML-T 570 Xperience.

Der teilintegrierte Dethleffs Globebus Performance 4x4 basiert auf dem VW Crafter. Kompakte Maße bringen nötige Agilität und verbinden sie mit Wohnkomfort. 

Auf den letzten Messen war er stets umringt mit Menschen, die ihn sehen wollen. Der Niesmann & Bischoff Arto 88 gehört zu den anspruchsvollen Luxus-Mobilen.

Kennst Du den Spruch: „Wenn ich nicht mehr weiter weiß, dann gründ‘ ich einen Arbeitskreis“? Die Sassenberger Wohnmobilschmiede macht sich diese Spöttelei jedoch seit vielen Jahren zur kreativen Börse …

Auf der CMT 2025 hat ein ungewöhnlicher Akteur die Reisemobil-Bühne betreten: der Challenger ElectriX. Dieses Wohnmobil reagiert auf die Nachfrage nach nachhaltigen, mobilen Reiselösungen.

Der Carado I338 punktet im Test vor allem in seiner harmonischen Verbindung aus Komfort und Kompaktheit. Und er zeigt, dass vollintegrierte Wohnmobile nicht immer Luxusvehikel sein müssen.

Im Carado V339 wartet ein Queensbett im schmalen Teilintegrierten auf Reisebegleiter.

Der Etrusco V 6.8 SCF vereint einige Elemente unter einem Dach, die ihn zu einem seltenen, aber begehrenswerten Camper machen.

Äußerlich sind sie kaum zu unterscheiden. Doch neben den Ähnlichkeiten haben der Carado I338 und der Carado I447 wesentliche Unterschiede.

Die weltweit neue Baureihe Fleurette Elister bringt erstmals französische, teilintegrierte Wohnmobile auf Mercedes Sprinter-Basis.