Weinsberg Carabus 540 MQ Edition Fire (2027): Lümmelfunktion und Schwenkbad auf 5,41 Metern

Besser gedämmt und mit neuem Schwenkbad: Wie sich der Weinsberg Carabus 540 MQ im Modelljahr 2027 entwickelt.

Veröffentlicht am 12. November 2026

Weinsberg überarbeitet für das Modelljahr 2027 seinen kürzesten Campervan Carabus 540 MQ. Ein Blick ins Fahrzeug zeigt ihn mit veränderter Dämmung, Schwenkbad und wertigerem Möbelbau. Das einstige Basismodell gibt es nur noch als Edition [Fire].

Die Edition Fire: serienmäßig im Carabus 540 MQ

Weinsberg packt Ausstattungen in die Edition Fire, die ohnehin auf fast jeder Bestellliste stehen. Der Fiat Ducato geht in Serie auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Allwetterreifen vom Band. Eine Markise sitzt ebenso serienmäßig am Dach wie die elektrisch ausfahrbare, 70 Zentimeter breite Trittstufe an der Schiebetür. Im Fahrerhaus gehören eine manuelle Klimaanlage, drehbare Sitze, ein Leder-Lenkrad sowie die Faltverdunkelung für Front- und Seitenscheiben zur Lieferung.

Die tiefgreifendste Änderung des Modelljahres 2027 bleibt unsichtbar hinter den Verkleidungen. Weinsberg rüstet den Carabus nun mit einem einteiligen Sandwich-Dach inklusive oben liegender Isolationsplatte aus und überarbeitet die Dämmung an den Seitenwänden und an der Schiebetür. Der Boden hat eine Stärke von 25 Millimetern, unter der Sitzgruppe liegt ein temperierter Zwischenboden. Den 102-Liter-Frischwassertank und die Gasheizung ergänzt ein 90 Liter fassender Abwassertank.

Maximale Raumnutzung im kompakten Campervan

Der Fiat Ducato mit 3,45 Metern Radstand ist 5,41 Meter lang, 2,05 Meter breit und 2,58 Meter hoch. Im Carabus 540 MQ gibt es eine Stehhöhe von 1,90 Meter. Der kurze Camper ermöglicht eine Nutzung als Allrounder, der auch im städtischen Alltag in reguläre Parkplätze passt, für Familienfahrten taugt oder auch als Transporter nutzbar ist. Der Grundriss gliedert sich klassisch in drei Zonen: Die Sitzgruppe mit zwei zusätzlichen Gurt-Plätzen und Einbindung der drehbaren Cockpitsitze. In der Mitte ein kompakter Küchenblock, der in die Schiebetür ragt, und der Sanitärraum mit neuem Vario-Bad. Zuletzt im Heck das Querbett.

In der Sitzgruppe beseitigt Weinsberg zwei Kritikpunkte. Die Sitzbank verfügt jetzt über eine sogenannte Lümmelfunktion. Dabei lassen sich Sitzfläche und Rückenlehne verstellen, während herausnehmbare Lordosenstützen den Rücken auf langen Etappen entlasten. Und: Der an der Seitenwand eingehängte Easy-Entry-Tisch kommt ohne störendes Tischbein aus. Eine unter der Tischplatte herausdrehbare Verlängerung erreicht auch den gedrehten Beifahrersitz. Über dem Fahrerhaus verzichtet Weinsberg auf den geschlossenen Dachstaukasten früherer Generationen.

Da die Arbeitsfläche der Küche kaum Platz für ein Schneidebrett lässt, gibt es eine Klappverlängerung. Der 75 Liter fassende Kompressor-Kühlschrank sitzt mittig im Küchenblock. Gegenüber löst das neue Schwenkbad das bisherige Kompaktbad ab. Zum Duschen wird eine Wand über die Toilette geschwenkt. So entsteht eine Duschkabine, schwarzer Brausearmatur und einer Duschwanne in Sanddünen-Struktur mit zwei Abläufen. Eine dunkle Lamellen-Schiebetür spart den Schwenkbereich einer herkömmlichen Badtür im schmalen Mittelgang. Im 540 MQ fällt die Grundfläche dieser Kabine konstruktionsbedingt knapp aus, doch das lästige Kleben eines nassen Vorhangs am Körper gehört der Vergangenheit an.

Im Heck schließt sich das Querbett an. Die Matratze verjüngt sich dabei von 1,40 Metern auf 1,25 Meter am Fußende, die Länge beträgt 1,94 Meter. Wer weitere Schlafplätze benötigt, kann die Sitzgruppe zu einem Notbett umbauen oder das Aufstelldach mit einer Liegefläche von 2,00 x 1,35 Metern einbauen lassen. Der Lattenrost des Heckbetts lässt sich hochklappen, um Fahrräder oder sperriges Gepäck im Heckstauraum zu verzurren; seitlich nimmt der Gaskasten zwei 11-Kilogramm-Flaschen auf.

Designkonzept: Zwischen Holzprofilen und urbanem Grau

Gestalterisch verabschiedet sich Weinsberg im Modelljahr 2027 vom nüchternen Einsteiger-Charme früherer Jahre. Die Hängeschränke über der Dinette und dem Heckbett tragen hell gemaserte Holzklappen, die in taupefarbene Rahmen eingefasst sind. Ein umlaufendes LED-Lichtband leuchtet indirekt und und gibt optische Leichtigkeit. Einen spürbaren Kontrast zum Holzdekor bilden die mit grauem Nadelfilz und atmungsaktivem Stoff bezogenen Seitenwände. Das schluckt nicht nur Schall, sondern fasst sich auch wärmer an als nackte Kunststoffoberflächen.

Der Carabus 540 MQ Edition Fire Preis und die Marktsituation

Offiziell startet der Carabus 540 MQ Edition [Fire] bei einem Grundpreis von 59.490 Euro. Darin enthalten sind bereits Editions-Ausstattung im Wert von über 7.500 Euro. Der Fiat Ducato fährt dann mit dem 2,2-Liter-Turbodiesel mit 140 PS und manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe los. Als realistischer Kaufpreis mit Automatikgetriebe, Rahmenfenstern und Assistenzsystemen setzt sich im aktuellen Markt ein weiter rabattierter Betrag von rund 62.000 Euro durch.