Rimor Sailer 56 plus

Rimor Sailer 56 Plus: 7 m-Teilintegrierter mit exklusiver Küche im Heck

Der Rimor Sailer 56 plus gehört zweifelsohne zu den ungewöhnlichsten Teilintegrierten. Sein Grundriss spricht insbesondere Paare an, die gerne auf Genussreisen gehen.

Selbst wer den Rimor Sailer 56 Plus nicht kauft, wird sich für ihn begeistern können. Dies gilt insbesondere für alle, die gerne im Wohnmobil kochen. Denn der sieben Meter lange Teilintegrierte bringt auf kompakten Maßen eine einmalige Küchenzeile im Heck unter.

Rimor Sailer 56 Durchsicht

Einmalige Küchenzeile im Rimor Sailer 56

Es liegt ja nahe, mit dem Wohnmobil zu reisen, wenn man nicht nur Landschaften entdecken will, sondern auch ein Faible für regionale Spezialitäten hat. Denn mit dem Wohnmobil lassen sich nicht nur Städte, Güter oder Märkte bereisen. Denn an Bord fährt immer auch eine Küche mit, in der sich kulinarische Entdeckungen weiterverarbeiten lassen. Der Rimor Sailer 56 bietet für diese Reiseambitionen mit einer hufeisenförmigen Küche im Heck ungewöhnlich komfortable Möglichkeiten.

Heckküche im Wohnmobil

Die Heckküche hält schon auf den ersten Blick, was sie verspricht. Nämlich viel Arbeitsfläche, die sonst häufig vermisst wird. Die Fahrzeugbreite von 2,34 Meter trägt zu diesem komfortablen Raum bei. Ein echtes Drei-Flammen-Kochfeld ist umgeben von großzügigen Flächen, die durch die Abdeckung der Spüle komplettiert wird. Hier ist auch großzügiger Platz für Küchenmaschinen, die den Alltag erweitern.

Bemerkenswert ist auch der flexible Umgang mit dem Stauraum. Unter der Küchenzeile bleibt die klassische Garage erhalten. Durch die Türe unter dem Kochfeld ist sie nicht nur vom Fahrzeuginnern zugänglich, sondern auch flexibel nutzbar. Wer zum Beispiel die Garage für das Verstauen von Fahrrädern nicht benötigt, kann sich in der Garage auch einen Topfschrank für die Küche einrichten.

Spüle mit Abdeckung und Besteckschublade

Kaffeemaschine, Thermomix, Entsafter und wie alle die Küchenhelfer heißen, finden im Rimor Sailer 56 Platz. Drohende Vollbremsungen stellen dabei für die Küche die kleinere Gefahr dar. Es gibt zahlreiche Methoden und Anbieter, mit deren Hilfe Küchengeräte und Geschirr fixiert werden können.

Einmaliger Grundriss mit Heckküche und Kompaktbad

Rimor Sailer 56 plus Grundriss
Das Hubbett öffnet für die Heckküche und das Bad; Grafik: © Rimor

Kreative Grundrisse gehören zunehmend zum Camper-Spektrum. Damit können häufig Komfortzonen auf kompakten Maßen errichtet werden, wie auf nur sechs Metern Länge der Benimar Tessoro 481 beweist, der im Heck Küche und Bad in der Länge unterbringt. Der Rimor Sailer 56 plus ist einen Meter länger, sodass hier mehr Raum für die Küche zur Verfügung steht.

Bad mit Toilette und Duschkabine

Und auch das Bad bietet viel Komfort. Dusche und Toilette bleiben getrennt und bieten viel Platz für die Körperhygiene. Auch das Design schafft Charakter. Rimor kombiniert runde Formen mit farblichen Akzenten aus Türkis, Nussbraun und Schwarz-Weiß-Kontrasten.

Schlüssel fürs Raumkonzept ist das Hubbett über der Sitzgruppe

Hubbett im Rimor Sailer 56 plus

Alles bisher Beschriebene im Rimor Sailer 56 plus wird überhaupt erst möglich durch das Hubbett über der Sitzgruppe am Fahrerhaus. Es ist so platziert, dass das Panoramafenster im Fahrerhaus frei bleibt und gemeinsam mit der Windschutzscheibe und den Seitenfenster zum hellen Interieur beiträgt.

Das Hubbett öffnet die Möglichkeit zur großzügigen Aufteilung mit Heckküche und Bad im Mittelteil. Auch für einen geräumigen Schrank bleibt genügend Platz. Der Aufbau ermöglicht auch, dass die Tür ins Freie nicht durch das heruntergefahrene Hubbett blockiert wird.

Schrank

Die Sitzgruppe selbst ist als Face-to-Face-Lounge angelegt. Der Tisch lässt sich der Länge nach halbieren. Das garantiert auch in diesem Bereich viel Bewegungsfreiheit zwischen Fahrerhaus und Wohnbereich.

Wieviel kostet der Rimor Sailer 56 plus?

Rimor bietet mit dem Sailer 56 plus ein außergewöhnliches Konzept, das Raum schafft fürs Wohnen und Genießen, wenn die Bereitschaft für einen kleinen Umbau für die Nacht vorhanden ist. Der Hersteller-Grundpreis für den Ford Transit basierten Teilintegrierten liegt aktuell bei rund 66.500 Euro. Doch selbst bei Ausbau mit kostenpflichtiger Ausstattung wie stärkerer Motor mit 165 PS und Automatikgetriebe bleibt der Rimor Sailer 56 plus in Verbindung mit Sonderangeboten unter 70.000 Euro.

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