Benimar Kaleo 640: Kompakter Einstiegs-Teilintegrierter für kleine Familien

Der Benimar Kaleo 640 ist der kompakteste Vertreter der neuen Einsteiger-Baureihe Kaleo – mit Citroën-Basis.

Veröffentlicht am 10. September 2026

Grundriss zeigt sich familienfreundlich

Der Kaleo 640 ist das kürzeste Modell der neuen Baureihe von Benimar, die der spanische Hersteller auf dem Caravan Salon 2026 zeigte. Mit 6,30 Metern Länge, holzfreiem Aufbau und einem Grundriss, der an den Tessoro 440 up erinnert, sowie einem neuen Basisfahrzeug positioniert sich das Wohnmobil als Einstiegsmodell der Marke.

Der Benimar Kaleo 640 bietet Schlafplätze für eine kleine Familie. Vorn hängt ein elektrisches Hubbett über der Sitzgruppe, es bietet einen zusätzlichen Schlafplatz. Die volle Breite von 2,32 Meter erlaubt im Heck den Einbau eines festen Querbetts. Macht rechnerisch drei Betten – das Datenblatt weist vier Schlafplätze aus. Wer alle vier braucht, kann die Dinette in ein weiteres Bett verwandeln, eine übliche Lösung. oder Kleinkinder schlafen im Hubbett der Länge nach nebeneinander.

Die L-förmige Sitzgruppe gegenüber der Einstiegstür bietet Isofix-Befestigungen für Kindersitze. Der Tisch lässt sich ausziehen. Im Heck liegt eine Garage mit zwei seitlichen Türen. Die maximale Höhe im Stauraum beträgt 120 Zentimeter.

Küche und Bad: reduziert, aber durchdacht

Der Küchenblock steht gegenüber der Sitzgruppe. Die Arbeitsfläche hat kompakte Maße, aber vor dem rundem Spülbecken und dem Kochfeld soviel zusätzliche Arbeitsfläche, dass Benimar auf ein Klappbrett an der Seite verzichtet. Die Oberschränke kombinieren wie das meiste Mobiliar dunkle Korpusse mit weißen Fronten. Dazu gehört serienmäßig eine LED-Ambientebeleuchtung und die Schubladen laufen gedämpft. Der Kompressor-Kühlschrank mit 150 Litern bietet Platz für neun Flaschen, damit im Sommer genügend kalte Getränke bereit stehen.

Das Bad im Kaleo 640 schließt an die Sitzgruppe an. Trotz der kompakten Maße des Wohnmobils gelingt es Benimar, WC und Dusche getrennt zu halten. Kassettentoilette und Waschbecken teilen sich eine schmale Platte in dunkler Marmoroptik. Für ein Fahrzeug von 6,30 Metern Länge ist das Raumangebot eng bemessen, aber funktional gelöst – die separate Dusche zählt Benimar ausdrücklich zu den Highlights der gesamten Baureihe. Gegenüber den derzeit modernen Vario-Bädern bietet die Kompaktlösung Umbaufreiheit und mehr Möglichkeiten beim Verstauen und Trocknen.

Der Kaleo 640 neben einem T-Modell: andere Liga

Mit dem Kaleo platziert sich Benimar unterhalb ihrer Mittelklasse-Fahrzeuge im günstigeren Einsteiger-Segment. Vier Grundrisse starten mit einem Grundpreis unter 60.000 Euro. Für den Kaleo 640 nennt Benimar bislang keine öffentliche Preisliste. Das hier gezeigte Messemodell war aber in Gänze mit 60.000 Euro ausgezeichnet, das über ein Automatikgetriebe verfügt.

Citroën statt Ford oder Fiat

Mitverantwortlich für den vergleichsweise niedrigen Einstiegspreis ist das Basisfahrzeug. Während die Tessoro-Reihe wahlweise auf Ford Transit oder Fiat Ducato aufbaut, setzt Benimar die komplette Kaleo-Baureihe auf einen Citroën Jumper mit Euro-6-Norm, 2,2 Liter Hubraum, 140 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe. Die Hinterachse fällt mit 1.980 Millimetern breiter aus als beim Basismodell, was der Seitenstabilität zugutekommen soll.

Serienmäßig bringt das Fahrgestell des Kaleo 640 ein Safety Pack Citroën mit, das der neuen GSR II-Norm entspricht: Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitserkennung und intelligenten Tempomat. Dazu kommen Reifendruckkontrolle, ABS mit ESP, ein höhenverstellbarer und drehbarer Fahrer- und Beifahrersitz mit zwei Armlehnen sowie ein tiefenverstellbares Lenkrad. Die Klimaanlage im Fahrerhaus arbeitet serienmäßig manuell, nicht automatisch.

Wer mehr will, greift zum rund 6.000 Euro teuren Onroad-Paket. Serienmäßig ist davon nichts enthalten.. gegen den Aufpreis gibt es eine Metallic-Lackierung in Thunder Grey, 16-Zoll-Alufelgen, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, Verdunkelungsvorhänge im Fahrerhaus, Lederlenkrad und den besagten Kompressor-Kühlschrank mit 150 Litern.