Dethleffs Just Van T4: Kompakter Teilintegrierter mit Vanlife-Genen

Der Just Van T4 ist Teil der neuen Baureihe schmaler Teilintegrierter. Dethleffs wirbt mit kompakten Außenmaßen für eine wendige Alternative zu ausgewachsenen Wohnmobilen.

Veröffentlicht am 8. September 2026

Neuer schmaler Teilintegrierter mit bewährter Basis

Dethleffs hat mit dem Just Van T4 einen schmalen Teilintegrierten entwickelt, der gemeinsam mit den Brudermodellen T1 und T5 eine neue Baureihe für das Modelljahr 2027 vorstellt. Sie löst die reihen Just Camp und Globebus Go ab und sorgt für eine Verdichtung der Markenpräsenz.

Der Dethleffs Just Van T4 setzt auf das Fiat-Ducato-Tiefrahmenchassis auf. Serienmäßig treibt ein 140-PS-Diesel Multijet 3 mit der Euro-Norm 6e-bis das Fahrzeug an. Dazu kommt ein manuelles Sechsgang-Getriebe. Auf Wunsch gibt es mehr Leistung aus dem stärkeren 180-PS-Motor – dieser läuft ausschließlich mit Automatik. Aber auch der Basismotor ist gegen Aufpreis mit Achtgang-Wandler-Automatik zu haben. Der Radstand misst 3,80 Meter.

Wohnraum auf 6,63 Metern mit Einzelbetten und Vanlife-Style

Mit 6,63 Meter Länge, 2,20 Meter Breite, 2,73 Meter Höhe und 1,90 Meter Stehhöhe bewegt sich der T4 in gängigen Maßen der schmalen Teilintegrierten, die ein harmonisch proportioniertes Bild des Wohnmobils abgeben. Wie in dieser Kategorie üblich, bietet Dethleffs im Just Van T4 eine Lösung der Symbiose aus Kastenwagen und Teilintegriertem an, wobei die Breite und auch die Länge mit mehr als 6,40 Meter bei diesem Modell stärker in Richtung teilintegriert tendiert.

Eher typisch für das Kastenwagen-Segment sind hingegen die Platzierung der Küche an der Aufbautür sowie Vanlife-Elemente, die an die Selbstausbauer-Szene erinnern. Dazu zählen insbesondere die Lamellen-Verkleidungen an den Wänden.

Der Grundriss setzt im Heck auf zwei Einzelbetten mit 2,00 x 0,80 und 1,92 mal 0,75 Metern. Trotz der kompakten Länge finden hier auch größere Menschen ein langes Bett.. Serienmäßig bietet der T4 zwei Schlafplätze, eine geschlossene Liegefläche schafft eine optionale Bettverbreiterung in der Mitte. Vorn ergänzen drehbare Captain Chairs eine Halbdinette gegenüber der 70 Zentimeter breiten Aufbautür. Der zweifarbige Aufbau in Weiß und Grau sowie ein zusätzliches Fenster in der ausgestellten Fahrerhaushaube sorgen im Bugbereich für viel Tageslicht.

Die Küche bleibt kompakt: ein zweiflammiger Gasherd, eine Edelstahlspüle, kein Backofen. Serienmäßig arbeitet ein 131-Liter-Kompressorkühlschrank mit 15-Liter-Gefrierfach – ein Kühlschranktyp, der unabhängig von der Außentemperatur zuverlässig kühlt und die Autarkie-Ausrichtung der Baureihe unterstreicht. Das Bad funktioniert als Schwenkbad: Eine bewegliche Wand trennt Dusche und Toilette, sobald sie eingeschwenkt ist, schrumpft die Bewegungsfläche spürbar. Seitenwände, Dach und Unterboden fertigt Dethleffs laut eigenen Angaben aus GFK – ein Konstruktionsprinzip, das der Hersteller als ‚Lifetime-Aufbaukonzept‘ bezeichnet.

The Heat is on: Dieselheizung in Serie

Ab Werk ist eine 4-kW-Diesel-Warmluftheizung mit integriertem Warmwasserboiler und Höhenkit verbaut. Die Heizung sitzt direkt in der Sitzgruppe, um eine gleichmäßige Wärmeverteilung im Wohnraum zu sorgen. Optional bietet Dethleffs eine stärkere 6-kW-Dieselheizung an, die auch mit einem Elektroheizstab kombiniert werden kann. In der Regel sollte das aber angesichts der kompakten Maße nicht notwendig sein.

Zuladung und Preis für den Dethelffs Just Van T4

Die zulässige Gesamtmasse liegt bei 3.499 Kilogramm, das Leergewicht laut Datenblatt bei 2.650 Kilogramm. Für Sonderausstattung reserviert der Hersteller 509 Kilogramm. Mitfahrer, Gepäck, Fahrräder oder optionale Lithium-Batterien mit bis zu 300 Ah machen erstmal keinen übertriebenen Druck. Zwei Garagenklappen (60 mal 95 und 65 mal 75 Zentimeter) nehmen zusätzliches Gepäck auf. Zugelassen ist der Just Van T4 für vier Personen. Allerdings solle man bei voller Besetzung die Zuladung abwägen/abwiegen.

Der Grundpreis von 63.999 Euro reiht den Just Van T4 in die Einsteiger-Klasse ein. Wie schnell die Liste wächst, zeigt das auf dem Caravan Salon 2026 präsentierte Messefahrzeug: Mit 9.885 Euro Sonderausstattung erreicht der Gesamtpreis 74.874 Euro.