Neue Front, mehr Autarkie, zwei Stilwelten: Der Hymer B-ML I 880 geht 2027 in die nächste Runde. Eine unabhängige Einordnung des größten Hymermobils.
Ein Mercedes-Stern auf der Fronthaube, Gene aus dem eigenen Luxus-Regal: Bürstner buhlt im Signature SMT mit Sprinter-Basis um die Gunst der Mobilisti.
Niesmann und Bischoff bieten stets eine besondere Ästhetik. Auf Reisemobil-Messen sind der Arto 84 und seine kleinen und großen Brüder stets umringt. Kein Wunder also, dass der Arto 84 …
Ein kompakter Kastenwagen, der vor schlammigen Pfaden nicht zurückschreckt und im Innenraum auf exklusivem Yacht-Niveau rangiert.
Der Hymer BMC I 600 verbindet die Antriebstechnik des Sprinter mit einem ästhetischen Interieur. Ein Reisemobil für Camper mit Ambition.
Auf 6,89 Metern Länge verzichtet der Notin Bruges auf ein Festbett und schafft so Platz für eine riesige Lounge und ein opulentes Raumbad. Ein kompakter Premium-Camper für zwei.
Mit dem GT-S 600 zeigt Hymer einen Teilintegrierten mit vielen Design-Optionen, der ein eigenes Segment öffnen will.
Mit dem Supertwin bringt Adria einen faszinierenden Campervan auf Sprinter-Basis auf den Markt.
Wer sich einen Offroad Camper auf Sprinter-Basis anschaffen möchte, steht heutzutage vor einer großen Auswahl. Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis in dieser Fahrzeugkategorie bietet der Weinsberg X-Pedition 600 MQ.
Auf den letzten Messen war er stets umringt mit Menschen, die ihn sehen wollen. Der Niesmann & Bischoff Arto 88 gehört zu den anspruchsvollen Luxus-Mobilen.
Campervans auf Sprinter 4x4 gehören zu den komfortablen und individualisierbaren Offroad-Campern.
Der Sprinter bringt für den Hymer ML-T 580 einige Perspektiven und nimmt Fahrt auf für den Wandel vom Reisemobil zum SmartMobileHome.