Auf der CMT-Pressekonferenz kam’s raus: Knaus Tabbert geht mit dem Sponsoring von Manuel Lettenbichler eine weitere Partnerschaft mit jungen Talenten ein, die sich derzeit in Randsportarten einen Namen machen.
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Knaus liefert mit dem Sky Wave einen schnittigen 7 m-Teilintegrierten mit Hubbett, den wir während einer Donaureise nach Serbien als vielseitigen Camper kennen lernen.
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Der Knaus VAN I 650 MEG bleibt auch in der Platinum Selection innerhalb der neuralgischen sieben Meter Länge, liefert kompakte Agilität und ermöglicht in fahrbereitem Zustand eine Zuladung von über 600 kg.
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Im Boom der Reisemobil-Branche bestehen die Player mit Optimierungen, Kooperationen und Erfindungen. Knaus Tabbert hat seine jüngsten Entwicklungen vorgestellt.
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Wie immer auf der CMT eröffnet KnausTabbert den Reigen der Pressekonferenzen unter den Reisemobilherstellern. Und wie immer gibt es viele interessante Neuigkeiten aus Jandelsbrunn.
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Man sieht sie bereits auf der Zufahrt zum Werksgelände, aber auch vor den Hallen: karg ausgestattete Basisfahrzeuge für teilintegrierte Reisemobile, die auf ihren Auf- und Ausbau warten…
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Überraschung gelungen: Nachdem Knaus die Innovationen und Refreshs bei den Caravans, Reisemobilen und CUVs unterhaltsam präsentiert, kommt das eigentliche Highlight. Knaus stellt den Van TI plus vor, den ersten Teilintegrierten auf MAN-Basis mit Allradantrieb.
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KnausTabbert hat allen Grund zum Feiern. Das gilt nicht nur in der Rückschau auf das Reisemobil-Hyperjahr 2017, sondern auch bei den Entwicklungen für die Zukunft.
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Sind wir mal ehrlich: viele Caravans und Wohnmobile sehen spießig aus. Man kann sich zwar trotz manchem Gelsenkirchener-Barock-Wandschrank-Feeling in vielen Reisemobilen wohl fühlen, aber ein Wow-Effekt bleibt häufig aus. Mehr Design ist also gefragt.
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